奥沃德:迈凯轮F1测试“疯狂和疯狂的10倍”

亨利Valantine
帕特里西奥·奥沃德在迈凯轮车库里。阿布扎比,2021年12月。

帕特里西奥·奥沃德非常享受他第一次驾驶一级方程式赛车的经历,对他在阿布扎比的一天充满热情。

阿罗迈凯轮SP印地赛车车手和球队老板扎克·布朗打赌赢了在首次赢得印地赛车比赛后,他获得了参加迈凯轮f1车队赛季后年轻车手测试的机会。

他充分利用了给他的机会,驾驶车队目前的赛车在亚斯玛丽娜赛道上行驶了92圈——这位22岁的墨西哥人挣扎着说出与他的普通赛车相比,这对他来说有多大的变化。

“关于今天,我不知道该说什么,”奥沃德在赛后对Motorsport.com说。“这样的经历和机会很难得,一生只有一次。

“但是,天哪!哇,这些车太可笑了。我期待的是疯狂和疯狂,而这是疯狂和疯狂乘以10。

“我认为印地赛车很快,我的眼睛,我的意思是,它只是疯狂。我不知道还能说什么。

“从第一圈开始,一出站,我就能感受到力量、抓地力和刹车。你想让它做什么它就做什么。这是一次多么美妙的经历,这是一辆多么棒的车!”

对身体的要求麦克拉伦一级方程式赛车与他在印地赛车的经历不同,在阿布扎比的一系列快速横扫弯道给他的脖子带来了额外的压力,他承认在一天结束时感到疼痛。

但这并没有影响他享受这一天,他说他故意避免全力开车,因为他不想承受撞车的后果。

“天哪,我的脖子被毁了,”奥沃德打趣道,尽管他形容驾驶汽车的感觉是“上瘾的”,是“我一生中在赛车中拥有的最好的体验”。

他补充说:“我认为没有什么能与之接近。”

“在驾驶方面,感受它的能力,感受它的极限,没有什么能比得上这一点。印地赛车给你的感觉太疯狂了。但当你进入其中,你会发现它能如此快速地完成所有事情,所有事情都是如此压缩,就像电子游戏一样。这是不真实的。

“但我不得不说,为了确定地提取最后一点,这需要对赛车更多的投入。我肯定在某些领域还没有达到极限。我在其他方面做过,但在其他领域。

“这很正常,需要时间来了解它的能力,真正做到这一点,不超过限制。我不想只是说,‘我有种,我要把它寄出去!’最后被堵在墙上。”

在周二的测试中,他以最快的速度排名第四梅赛德斯预备队和电动方程式世界冠军尼克·德·弗里斯在积分榜上名列前茅