在斯帕赛道上落后安全车两圈后，f1需要认真地审视一场比赛，并得出了一个等级，并获得了积分。
这是迈凯轮首席执行官扎克·布朗的观点。
周日的比利时大奖赛在Spa-Francorchamps赛道上是一场冲刷，或者至少应该是由于大雨倾盆而下，使得赛道无法行驶。
尽管如此，比赛控制中心还是下定决心要在比赛中取得成绩，并让车手们参加了晋级所需的强制性圈数，并获得了一半的积分。
然而，这些圈都发生在安全车之后，这意味着没有超车，事实上没有比赛。
虽然布朗承认这是一个“困难的情况”F1比赛总监迈克尔·马西负责管理他认为周日的滑稽表演不应该被称为比赛。
不幸的是,# BelgianGP不会恢复。
我们有种族分类，第4页是丹尼尔，第14页是兰多。pic.twitter.com/3gPl7wvdHn
-麦克拉伦(@McLarenF1)2021年8月29日
“那确实是令人失望的一天，”他说。
“我们想比赛，我们的车手想比赛，当然，我们知道你想看比赛，但那不是你看到的。这不是我们参与的事情。
“情况非常困难。我觉得这需要一点解释。
“我认为国际汽联为比赛做了他们所能做的一切。他们显然不能控制天气。他们确实需要把司机的安全放在第一位。这种条件不适合比赛。
“规则规定，你跑了几圈后就可以称之为比赛。我认为这需要重新审视。
“我认为没有人会认为在这样的天气下比赛是安全的，但作为一项运动，我们需要一个更好的解决方案。
“当这种情况发生时，比赛的结果不应该是在一辆安全车的后面跑了三圈之后。
这是规则所规定的。但我认为现在需要了,我们所有人,今天学习,意识到如果我们这种类型的情况下,我们会做些什么不同,以确保结果是,每个人都会有自己的赛车——无论是第二天,还是回来了。
“赛程相当复杂，但我认为今天没有人会说把它称为一场比赛是正确的。
“所以我们将着手解决这个问题，希望类似的事情不会再发生。”
迈凯轮凭借丹尼尔·里卡多当天将P4列为机密．