F1将控制摩纳哥广播作为新协议的一部分

PlanetF1.com了解到f1将从下周末的比赛开始控制摩纳哥大奖赛的转播。

摩纳哥被称为F1赛程上的“皇冠上的宝石”，长期以来与这项运动有着独特的关系，特别是在举办比赛的费用和转播安排方面。

传统上，赛事转播是F1的责任，这解释了为什么各国之间有统一的方法，但摩纳哥一直通过蒙特卡洛电视台转播比赛。

PlanetF1.com了解到，在去年f1与摩纳哥汽车俱乐部达成了一项新协议后，从2023年的比赛开始，情况将发生变化。

作为协议的一部分，转播责任将转移给F1，后者在伦敦郊外的比金山(Biggin Hill)基地控制着大部分运营。
在过去，改变摩纳哥的协议似乎是不可能的，因为这是赛事的声望和力量，但f1似乎已经让人们知道，蒙特卡洛赛道在日历上的位置不像以前那么确定了。

由于现代赛车的尺寸和比赛场地狭窄的街道，人们抱怨比赛效果不佳，摩纳哥经常成为一个很大程度上取决于周六排位赛的游行队伍。

最近也有人抱怨比赛的转播，比如在2021年的比赛中，镜头从赛道上的战斗切换到兰斯·斯特罗尔(Lance Stroll)过弯的回放。

今年的赛事可能比以往更有意义，因为许多车队计划对现已取消的伊莫拉大奖赛进行升级。意大利的比赛取消了由于该地区严重的洪水，这意味着梅赛德斯等制造商将被迫在蒙特卡洛的街道上测试他们的新父母。

银箭证实，升级将在摩纳哥与邓肯艾略特，布拉克利队的复合材料设计的负责人，说时间是至关重要的。

他在奔驰官方YouTube频道的一段视频中说:“公平地说，这款车在不断发展。”

“除了赛车的潜在发展速度之外，我们还针对赛事进行了特定的发展，比如在斯帕这样的赛事中使用低下压力尾翼。

“公平地说，开发方向也可以改变，并努力确保我们始终实现最大性能。

“我们与航空集团密切合作，在最终版本发布之前优化解决方案。然后，我们与制造部门密切合作，以确保我们获得最优质的组件。

“最大的挑战总是时间，你从隧道到赛道的速度越快，对比赛周末产生积极影响就越好。”