阿斯顿马丁将“保持我们的脚在地面上”后巴林测试炒作

托比英里
费尔南多·阿隆索驾驶阿斯顿·马丁AMR23赛车开始了比赛。2023年2月巴林

对于费尔南多-阿隆索可能登上领奖台的兴奋将一直持续到周日的巴林大奖赛,但阿斯顿-马丁保持冷静。

关于阿斯顿·马丁将成为2023年的大赢家的传言是休赛期的一个主题,但该车队的季前测试表现超出了预期。

无视所有“这只是测试”的警告,阿隆索和替身车手菲利佩·德鲁戈维奇驾驶着一辆显示出巨大前景的AMR23赛车。这位巴西天才被形容为“完美无瑕”,而阿隆索的单圈和长距离速度让“南多”的粉丝们疯狂想象。

自从2014年退出法拉利以来,西班牙人还没有驾驶过真正赢得大奖赛的F1赛车,甚至没有定期登上领奖台。这将是阿隆索在5月份最后一次登上领奖台最高台阶的十年,41岁的阿隆索转会阿斯顿被广泛认为是回到比赛获胜机器的最后一次掷骰子。

随着聚光灯在阿斯顿·马丁,车队负责人迈克·克拉克想要管理银石车队对第一轮的期望。

阿斯顿·马丁车队的负责人在接受包括巴林PlanetF1.com在内的媒体采访时表示:“你知道有时你会得到这些动态,就像学校里的孩子们听到消息一样。”

“所以我认为我们需要脚踏实地,在每年的这个时候,人们的期望总是很高,每个人都想做得好。

“我们是现实主义者。我们有明确的目标,那就是与去年相比有所改善。”

去年的情况完全不同。在即将退役的塞巴斯蒂安·维特尔和兰斯·斯特尔的带领下,银石车队完成了阿斯顿·马丁在P7改版后的第二个赛季。赛季的前半段,在经历了一个艰难的开始后,在逐渐走向强劲的结束之前,他们一直在原地踏步。

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现在,AMR23看起来至少有能力与车队上个赛季的赛车点相匹配,当时塞尔吉奥·佩雷斯带领车队通过在萨基尔外赛道的胜利获得了车队积分榜的第四名。

随着球队外部的炒作,克拉克解释了他如何管理内部的期望。

“首先,这是一支非常优秀、经验丰富的球队。这不是我们第一次这么做了。”

“人们从去年学到了很多东西,作为一个团队,我们是非常谦逊的人。我们不会说大话,我们从来都不是。

所以从这个角度来看。人们的期望是让我们努力改进,然后看看结果如何,因为你无法预测它。”

托马斯•马赫(Thomas Maher)补充报道