这是费尔南多·阿隆索可能在2023年打破的F1纪录

杰米·伍德豪斯
阿斯顿·马丁的费尔南多·阿隆索在发车区喝多了。阿塞拜疆,2023年4月。

费尔南多·阿隆索继续完成“33”任务,他是所有非红牛车手中最有可能赢得胜利的,这将改写F1的历史。

阿隆索被许多人认为是为f1赛场带来光彩的顶级天才之一,当然也是目前活跃在该系列中最全面的车手之一。

虽然阿隆索在他的职业生涯中并不总是在车队之间做出最好的选择,但他的简历上的两个世界冠军支持了这一点。

不管怎样,阿隆索的最新一站被证明是一个神来之笔,阿隆索把阿尔派恩抛在了后面,来到了阿斯顿·马丁。阿隆索从努力成为像阿尔派恩一样的中场领袖,变成了现在排在红牛后面的“最好的”。

自从他在法拉利的日子以来,阿隆索还没有像现在这样接近过f1的冠军。事实上,自从阿隆索上一次登上领奖台的最高台阶,在2013年的西班牙大奖赛上驾驶他的法拉利取得胜利以来,时间已经过去了10年。

现在,主场比赛的胜利对于很多车手来说都是可以接受的,但是对于阿隆索来说不是这样。到目前为止,在F1 2023赛季的五场大奖赛中,有四次获得P3,成为领奖台上的配角已经不够了。

阿隆索长久以来一直没有获得职业生涯的第33场胜利,这是他所渴望的,尽管在一个迄今为止完全被红牛统治的赛季中,虽然这个成就感觉如此接近,但在某种程度上仍然如此遥远。

然后阿隆索可能需要一个帮手来再次拿起方格旗,但这并不一定需要红牛把胜利放在银盘上,事实上,理想的赛道可能是阿隆索的优势。

当被问及2023年F1的胜利可能来自哪里时,阿隆索告诉天空体育F1:“我会说冠军的速度较慢。”“比如摩纳哥、布达佩斯、新加坡。

“我认为我们现在把主要希望放在了这种赛道上。”

摩纳哥大奖赛显然是一个突出的地方,这是一个奖励车手勇气和精确度的地方,而红牛RB19上改变游戏规则的DRS系统将发挥较少的关键作用。

所以,如果阿隆索在摩纳哥获得第一名,或者无论他在哪里结束他的贫瘠的魔咒,如果它发生了,那么他将打破f1最长连胜纪录。

PlanetF1.com建议

F1无聊危机?马丁·布伦德尔强调了影响这部剧的两个因素

解释:为什么大多数F1车手选择住在摩纳哥?

正如前面提到的,阿隆索距离上一次赢得2013年西班牙大奖赛已经过去了10年,相比之下,现有的最长的例子属于里卡多·帕特雷斯,他在1983年南非大奖赛和1990年圣马力诺大奖赛之间赢得了6年6个月零28天。

迈凯轮的创始人布鲁斯·迈凯轮是唯一一位在两次夺冠之间间隔超过六年的车手,他在1962年摩纳哥和1968年比利时夺冠之间的间隔是六年零六天。

但是当讨论车手在漫长的等待之后再次获胜的场景时,真正出现在脑海中的是基米·莱科宁在结束自己不想要的连胜时的滑稽反应。

自从2013赛季揭幕战以来,莱科宁一直没有获胜,他的等待一直持续到2018年的美国大奖赛,在获得他的第21场也是最后一场大奖赛胜利后,他会在电台里大声喊道:“他妈的终于!”

再也不会有像基米·莱科宁那样的车手了,但如果阿隆索获得职业生涯的第33场胜利,并创造一项真正需要一些严肃打击的纪录,我们期待着类似的宽慰和盛大的庆祝。