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有报道称,亚历山大·阿尔本是威廉姆斯车队的头号车手,如果他转会到奔驰车队,他将取代乔治·拉塞尔。
赫尔穆特·马尔科声称汉密尔顿“摧毁亚历克斯艾邦的职业生涯”红牛一对奥地利臭名昭著相撞后,去年。
“没有理由”让阿尔本在下赛季留在红牛车队,因为车队可以把塞尔吉奥·佩雷斯放在车里。
幸运地登上了巴林大奖赛的领奖台,罗斯·布朗说亚历克斯·阿尔本需要用它来增强信心,如果他想保住他的红牛座位。
这是他F1生涯中第二次站上领奖台,亚历克斯·阿尔邦承认,他很幸运地遇到了塞尔吉奥·佩雷斯在比赛后期的引擎故障。
赫尔穆特·马尔科(Helmut Marko)对尼克·胡尔肯伯格(Nico Hulkenberg)最近的“我已经签名了”笑话笑了起来,说这是“典型的德国幽默”。
马丁·布伦德尔说,塞尔吉奥·佩雷斯在土耳其大奖赛登上领奖台后,必须在“红牛的雷达”上,而亚历山大·阿尔本再次陷入了一个旋转。
克里斯蒂安·霍纳说,只要是自己喜欢的决定亚历克斯·埃尔本的未来作为一个“满”网格2021买他们一点时间,红牛可以采取。
亚历山大·阿尔本已经明确表示,如果失去红牛车队的席位,他不会高兴回到阿尔法牛车队。
亚历山大·埃尔本是有史以来参赛红牛,这是根据雅克·维伦纽夫的“最坏第二驱动器”。
在过去的三场大奖赛中,克里斯蒂安·霍纳说红牛将与亚历克斯·阿尔本“合作”来重建他的信心。
红牛会给亚历克斯艾邦直到赛季的最后一圈决定其2021线之前以“证明自己的价值。”
亚历克斯·阿尔伯恩表示,f1应该“只放碎石”,问题就解决了,而不是监管赛道限制。
根据F1权威人士的说法,在葡萄牙被马克斯·维尔斯塔彭(Max Verstappen)超过一圈,在伊莫拉(Imola)转圈,阿历克斯·阿尔本(Alex Albon)几乎“证明”了他退出红牛的理由。
保罗·迪·雷斯塔估计的写作是在墙壁上的亚历克斯艾邦,他说即使他提供了在伊莫拉,它是“有点晚”,以挽救他的参赛席位。
克里斯蒂安·霍纳几乎已经警告过亚历克斯·阿尔本,有一些有“重要经验和能力”的竞争对手正在寻找下赛季的比赛席位。
亚历克斯·阿尔本决心保住他的红牛席位,透露他甚至没有考虑“外部”选择。至少在权威人士看来,这位泰英混血的f1车手的座位正受到威胁。上赛季中期加盟红牛,阿尔本还没有为他的队友马克斯·维尔斯塔彭的离开而抗争[…]
胡肯伯格几乎是在艾弗尔GP做了他的红牛处子秀与赫尔穆特·马尔科透露他所谓的驱动程序后,亚历克斯·埃尔本记录了决定性的测试。
丹尼尔·维亚切斯拉沃维奇·科维亚特抨击亚历克斯·埃尔本说,他“不会想到,他的水平的驱动程序”红牛车手后脱下的前翼在埃菲尔GP。
当被问及荷兰人关于他会打败任何他的队友的评论时,亚历山大·阿尔邦只对他的队友马克斯·维尔斯塔彭表示了赞扬。
虽然克里斯蒂安·霍纳说红牛密切关注的2021驱动器市场上,亚历克斯埃尔本是“优先选择”搭档马克斯·维斯塔潘。
亚历克斯艾邦和尼古拉斯·拉蒂菲兼得命中五个位发车的处罚俄罗斯大奖赛后,新的变速箱均符合他们的汽车。
克里斯蒂安·霍纳奇迹,如果埃迪·乔丹被击中的瓶子时,他认为汉密尔顿加盟马克斯·维斯塔潘在红牛。
最终在F1领奖台上,在他的头两次尝试都被刘易斯·汉密尔顿破坏后,亚历山大·阿尔本收到了梅赛德斯车手的道歉。
马克斯·维斯塔潘不在乎谁红牛看跌期权在等车,让他确信,他将与他“打败他们”谁的球队了。
根据罗斯·布朗的说法,亚历山大·阿尔本在托斯卡纳大奖赛证明了他“足够好”为红牛比赛。
尽管红牛否认与佩雷兹的管理层谈论过佩雷兹,但关于车队对他感兴趣的传言仍在继续。
亚历山大·阿尔本是红牛的“优先级”,但这并不意味着克里斯蒂安·霍纳不会关注其他车手,尤其是尼科·胡尔肯伯格。
然而,当他的竞争对手加斯利在蒙扎赢得红牛席位时,阿莱克斯·阿尔本登上领奖台,他否认自己承受着额外的压力。
赫尔穆特·马尔科说,他对刘易斯·汉密尔顿对亚历克斯·阿尔本的批评感到困惑,因为他“去年给我们打了好几次电话”,说这位泰国司机应该被提拔。