《赛车点》解释了胡尔肯伯格的不首发

米歇尔•福斯特
Nico Hulkenberg赛车点面具。jpg

赛车点在英国大奖赛中,尼克-胡尔肯伯格未能首发的原因是在离合器壳体内发现了一个断裂的螺栓。

Hulkenberg上周是疯狂的一周,这位德国人在2019赛季结束后被雷诺车队抛弃,退出了f1,被赛车点征召来取代塞尔吉奥·佩雷斯。

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胡尔肯伯格从周四下午4点左右接到一通电话,到当天深夜飞往银石,在凌晨调试好座椅,在模拟器里待了一个小时,然后在周五上午11点爬进RP20的驾驶舱。

他获得了大奖赛的第13名,他的对手说他将处理一个“瘀伤和酸痛”的身体因为他已经七个月没开过一级方程式赛车了。

不过,他根本没有解决这个问题他的RP20引擎发动不起来了

车队老板奥特马·萨夫纳尔说:“离合器外壳内的螺栓好像被切断了。Autosport

“那个螺栓卡住了,因此不允许内燃机转动。

“所以螺栓脱落的地方卡住了,我们无法发动引擎。

“我认为现在理解原因还为时过早,但它确实脱落了,所以这可能是一个重大问题,可能是扭矩过大的问题,我不知道。

“我确信所有这些螺栓的扭矩都符合一定的规格,如果扭矩比设置不正确,扭矩过大,可能会导致螺栓断裂。

“这可能是制造过程中的材料问题,但在你调查所有这些问题之前——比如螺栓脆吗,我不知道——所以我们必须了解根本原因,确保我们能解决它。”

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实际上,是梅赛德斯阻止了德国人从F1第178站发车。

Szafnauer表示:“这不是赛车点的部件,这是我们从HPP(高性能动力系统)或MGP中获得的部件。”

萨夫纳尔承认他对胡尔肯伯格整个周末都印象深刻,德国人很快就跟上了速度。

Nico Hulkenberg赛车点红色轮胎。jpg

他是否也会取代佩雷斯参加连续第二场银石比赛还有待观察。

赛车点团队的老板补充说:“这将是非常有用的Nico让比赛。不幸的是他没有。

“我认为他在深入研究方面做得很好,真的是从零开始,他没有做任何冬季测试,完全不了解这款车,这是一辆与他以前驾驶过的不同的车,不同的动力系统。

“这个团队和他在这里的时候很像,但他的工程师和兰斯的老工程师不一样,但他的其他同事和他紧密合作,所以他做了一项了不起的工作。

“这是一个陡峭的学习曲线,他在排位赛中做得很好,他没有参加比赛是遗憾的。”

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