COTA老板承认取消比赛“很痛苦”
取消美国大奖赛既是“痛苦的”，也是“谨慎的”，美洲巡回赛首席执行官博比·爱泼斯坦说。
上周，f1宣布了下一批大奖赛伊莫拉，纽博格林和波提茂日历上都有。
但是，尽管这些不在2020年原日历上的赛道在大流行期间找到了位置，但美洲已经被拒之门外。
f1宣布这项运动将不会越过大西洋前往加拿大、北美、墨西哥或巴西。
f1主席兼首席执行官蔡斯·凯里表示:“我们想向我们在美洲的不可思议的合作伙伴表示敬意，并期待着下赛季与他们重聚，届时他们将再次让全球数百万的车迷兴奋不已。”
据报道，美国大奖赛为当地经济注入了约4亿美元，取消比赛对当地的德州经济是一个打击。
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不过，爱泼斯坦承认这是一个正确的决定。
COTA的老板说:“取消是谨慎的，但痛苦的。”
“2019年门票售罄后，预售票定金比前一年增长了近250%，我们的工作人员正在准备我们有史以来最大的活动。
“我们已经为当晚的表演找到了重量级的表演者，今年的比赛非常精彩。
“我对车迷、COTA员工、我们的社区和f1围场里的每一个人都感到失望，因为我相信我们都期待这已经成为一个美妙的年度传统。
“我希望疫情很快就会过去，我们将以有史以来最伟大的f1美国大奖赛来庆祝2021年!”
到目前为止的订正日历:
7月5日奥地利
7月12日奥地利
7月19日匈牙利
8月2日英国
8月9日英国
8月16日西班牙
8月30日比利时
9月6日，意大利蒙扎
9月13日，意大利，穆盖罗
9月27日俄罗斯
10月11日，德国纽博格林
10月25日，葡萄牙波尔蒂莫
11月1日，意大利伊莫拉
到目前为止，已经宣布了13场大奖赛，所有的地点都在欧洲。
然而，f1预计将在今年晚些时候走出欧洲，包括在巴林举行的两场锦标赛，然后在阿布扎比结束。
也有一个可能的越南大奖赛河内街头赛道最初计划在今年早些时候首次亮相。
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