红牛有“摇摆”,但他们在关键时刻就在那里
马克韦伯说红牛已经“交付”本赛季,尽管有一些“摇摆”一路到目前为止。
韦伯本人是红牛车队的九次冠军,他说在不同的时候,当事情没有按照他们的方式发展时,会有一些沮丧的迹象。
马克斯Verstappen成功地将46分的差距缩小到查尔斯·勒克莱尔他在世界锦标赛上名列榜首,在获得三连冠之后,现在自己也在积分榜上领跑,上一次在摩纳哥,他还夺得了另一个领奖台。
但与勒克莱尔的差距只是由于赛季前三场比赛中有两名车手退赛的结果,分别是维斯塔彭和塞尔吉奥·佩雷斯由于赛车的燃油压力故障,不得不在本赛季的揭幕战巴林退赛。
在这之后,维尔斯塔彭在澳大利亚也发生了燃料泄漏,但他展示了自己和RB18的速度——赢得了他在摩纳哥之前完成的每一场比赛,佩雷兹上周末在公国获得了胜利——韦伯相信他们在一帆风顺的情况下表现得很好。
到目前为止,巴库附近还没有出现蝉联冠军的人
2021年:塞尔吉奥·佩雷斯
2019年:瓦特尔·博塔斯
2018年:刘易斯·汉密尔顿
2017年:丹尼尔·里恰尔多
2016年:尼克·罗斯伯格# AzerbaijanGP# F1pic.twitter.com/pY4rwzrKbF- PlanetF1 (@Planet_F1)2022年6月5日
“他们在红牛有过一些动摇,不是吗,在这里和那里有一点可靠性,”澳大利亚人在Channel 4上说。
“他(马克斯)有过一些有趣的时刻,经历过一些挫折,但当关键时刻到来时,红牛在那里,他们实现了目标,取得了领先。”
佩雷斯在周末之前与红牛车队签署了一份为期两年的新合同在获得职业生涯第三次胜利之前,他曾在摩纳哥夺冠。
红牛维修站的墙壁为车队执行了一项制胜策略,佩雷斯和维尔斯塔彭在摩纳哥分别超越了一名法拉利车手,以最大化他们在与冠军对手激烈竞争的周末的回报。
墨西哥人对获胜非常激动,他很清楚这对他和他的整个国家意味着什么。
“我是我的运动的忠实粉丝。所以,当然知道赢得这样的比赛意味着什么。我的意思是,他们都非常重要,但当然这是非常特别的,”他在赛后说。
“这在我的国家排名非常非常靠前。是的,我现在肯定觉得,我是发车区唯一的墨西哥车手,甚至是拉丁美洲车手。”
佩雷斯将在下周末寻求他的第二个连胜,不仅仅是支持他在摩纳哥的成功,而是希望复制他去年这个时候在巴库附近的比赛胜利。