最后一刻的救援任务阻止了F1货运危机

杰米·伍德豪斯
f1比赛前的周末围场。澳大利亚,2022年4月。

DHL介入挽救了多个F1车队,这些车队正面临着他们的设备无法及时到达墨尔本的前景。

据报道Motorsport.com这艘船曾运送三支队伍的货物到澳大利亚参加比赛2022年澳大利亚大奖赛原本计划在42天内完成这次旅行的美国航空公司,将面临一周多的延误。

这是由于全球货运延迟造成的,因为俄罗斯和乌克兰之间持续的冲突推高了运输成本。

但是,为了避免这个设备无法使用的风险阿尔伯特公园随着时间的推移,船的旅程结束了,继续飞行。

一级方程式的物流合作伙伴DHL在货物抵达新加坡后将货物从船上卸下,然后将其放在两架波音777和一架767-300上,直接飞往墨尔本,这意味着所有设备都在周一上午抵达了澳大利亚。

艾伯特公园赛道在澳大利亚大奖赛前成形。2022年4月。

DHL的赛车物流副总裁保罗·福勒前往新加坡监督这项工作,他在评论车队现在面临的运输成本大幅增加的问题时说:“现在几乎是一场竞购战。从欧洲到亚洲再到欧洲,一个集装箱的运费以前约为900美元,现在约为2万美元。

车队可以通过使用不同的装备套件来解决成本问题,而不是在每一场比赛中使用相同的装备。

福勒说:“所有车队都有五套装备,而由于额外的比赛,这一数字将会扩大到六套。”

“所以你在车库里、墙上、维修站架上、团队人员坐的栖木上看到的东西,都是海运过来的。”

法拉利的查尔斯·勒克莱尔在澳大利亚大奖赛上车手总冠军领先法拉利队友卡洛斯·塞恩斯12分。

与此同时,法拉利车队在两场比赛中也占据了车队积分榜的首位,领先梅赛德斯40分。

一级方程式上次访问阿尔伯特公园参加澳大利亚大奖赛是在2020年,但由于全球大流行,比赛周末在f1之前不久取消,这将是自2019年以来首次在该场地进行一级方程式比赛。

最后一刻的救援任务阻止了F1货运危机

上周末,F1的官方货运合作伙伴DHL拯救了三支注定无法及时抵达澳大利亚参加大奖赛的车队。