费尔南多·阿隆索是不是把赛车的位置抬高了一步?”
在与梅赛德斯争夺积分榜第二名的比赛中，巴尔塞罗质疑阿斯顿·马丁是否只是因为费尔南多·阿隆索让赛车“超越了它的真实位置”而处于最激烈的位置。
在本赛季的前七站比赛中，阿隆索五次登上领奖台，西班牙人在阿斯顿马丁的第一个赛季闪耀着光芒，成为2023年锦标赛的明星之一。
竞争对手已经注意到阿斯顿·马丁向前迈出了巨大的一步，托托·沃尔夫将其从2022年到本赛季缩短了超过一秒。
但这并没有阻止梅赛德斯车队在第七轮西班牙大奖赛上与布拉克利车队在他们改进的W14中取得更好的成绩，超越了阿隆索和他的队友兰斯·斯特罗尔。
那个星期天，梅赛德斯以刘易斯·汉密尔顿的第二名和乔治·拉塞尔的第三名夺得了两辆赛车的领奖台，而斯特罗尔和阿隆索在更适合梅赛德斯F1赛车的赛道上分别获得了第六和第七名。
这使得专家们质疑这场比赛是否是一个新的篇章的开始，梅赛德斯是红牛的主要竞争对手，而不是阿斯顿马丁。
Balseiro是AS的记者，他说他一直想知道阿隆索是否从AMR23中获得了比赛车“真实”性能更多的东西。
“当费尔南多跳出赛车时，我问他，他说他不担心梅赛德斯，他认为这是赛道的问题，这是梅赛德斯赛道，就像过去一样，”他在F1 Nation播客中说。
“实际上，他在加拿大说的是‘我们将粉碎他们’。
“他认为，随着他们在加拿大和接下来的比赛中带来的升级，他预计阿斯顿不会在这场比赛中放慢速度。
“但公平地说，这场阿斯顿和梅赛德斯的较量，在某种程度上，梅赛德斯在那里领先，因为他们有两位强大的车手，但我也不知道费尔南多对阿斯顿的推动有多大。
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“也许阿斯顿·马丁在常规情况下低于梅赛德斯，但费尔南多在七场比赛中五次登上领奖台，这可能会让赛车比它的真实位置高出一步。”
西班牙大奖赛的结果意味着梅赛德斯在车队积分榜上超越了阿斯顿马丁，他们的两次领奖台使他们领先18分。
然而，如果两位车手都能在银石车队的赛车比W14更快的情况下为阿斯顿·马丁车队在开始的六场比赛中获得高分，情况可能会非常不同。
阿隆索五次登上领奖台并获得一次P4，获得93分，而斯特罗尔一次也没有登上领奖台，只获得了26分。
“如果阿斯顿·马丁有两位像费尔南多·阿隆索那样出色的车手，他们肯定会在车队积分榜上排名第二，”《赛车运动》杂志的克里斯蒂安·梅纳斯说。
“我认为下个月这将是一个非常有趣的话题。
“好吧，在这场比赛(西班牙)之后，可能不是那么多，因为我认为兰斯做得非常好。费尔南多这个周末没有发挥出他的最佳状态，他承认了这一点。排位赛结束后他对自己很生气。他说他昨晚考虑了这件事，他想把时间倒回去，再做一次最后的第三圈。
“这表明他也有争冠的心态。接下来的几个月将会很有趣。对未来也是如此。”
阿隆索期待着阿斯顿·马丁在加拿大站有更好的表现，这位两届世界冠军在西班牙站后说:“这种事不会再发生了，这是我们最后一场没有登上领奖台的比赛。”
