法拉利对两辆红牛都提出了抗议

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在摩纳哥大奖赛期间,红牛车队的马克斯·维斯塔彭在赛道上。蒙特卡洛,2022年5月。

法拉利在摩纳哥大奖赛后对红牛的马克斯·维斯塔彭和塞尔吉奥·佩雷斯提出了抗议,据称在比赛中期违规。

法拉利提出了一个抗议与国际汽联对红牛的马克斯韦尔斯塔彭和塞尔吉奥佩雷斯,由于事故的汽车离开维修区。

佩雷斯先于法拉利的卡洛斯·塞恩斯赢得了比赛他在2022赛季的第一场胜利,利用了红牛车队大胆的超切策略。

Verstappen以第三名的成绩结束了比赛他领先于法拉利的查尔斯·勒克莱尔,并扩大了他在车手锦标赛上的领先优势。

抗议的基础是佩雷斯和韦斯塔彭未能停留在维修区出口线的右边,佩雷斯的事件被乘务员注意到了,但没有进行调查。

Verstappen触碰了维修站出口线,尽管电视镜头并没有清楚地显示红牛的车轮是仅仅触碰了出口线还是越过了出口线——越过出口线是违反规则的。Verstappen的事件没有被提及。

赛事总监在摩纳哥大奖赛的笔记中写道:“在根据ISC(国际体育规则)附录L第4章(第5节),司机必须保持在右侧离开维修站时,在维修站出口处有一条黄色的实线,并保持在这条线的右边直到它结束后把1。”

国际汽联已经在当地时间19点15分传唤了Verstappen和Perez,以对事件进行调查。

法拉利车队的老板马蒂亚·比诺托在赛后对天空体育F1说:“我认为这不是很接近,他是在生死关头。”

“如果你看看国际体育准则,它的措辞。上面写着穿越,但我们在2020年的土耳其进行了澄清,以避免任何讨论。如果你看了比赛总监的笔记,就会发现要靠右。

“所以在线是违反赛事总监的规定。我认为每一支车队都有责任和任务遵循比赛总监的笔记,所以对我们来说,这是不清楚的——我们仍在寻求国际汽联的澄清,我们很高兴能尽快得到它。”

国际汽联在经过调查后宣布了他们的裁决。