我们让你猜一下，以Mugello的FP2命名前三名，是的，Valtteri博塔携手，刘易斯·汉密尔顿而且马克斯Verstappen．
在老式的意大利赛道上，博塔斯在周五早上的练习赛中以1分17秒879的成绩领先，然后在一个炎热的周五下午设法以1分16秒的成绩落后。
刘易斯·汉密尔顿和马克斯·维斯塔彭在他们自己的专属俱乐部中都落后芬兰人十分之二，分别是P2和P3。
亚历克斯·阿尔本是其余人中最好的，落后了十分之九，丹尼尔·里卡多，埃斯特班·奥康，塞尔吉奥·佩雷斯，皮埃尔·加斯利，基米·莱科宁和查尔斯·勒克莱尔排在前十。
# FP260/90分钟
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纯坑墙(@PurePitWall)2020年9月11日
周五下午，当车队返回神奇的穆盖罗赛道时，气温攀升至30度。风也刮起来了，使得这条要求极高的赛道更加难以行驶。
这是另一个周五的案例，哈斯的另一个PU问题。罗曼·格罗斯让(Romain Grosjean)在比赛开始仅10分钟后就发现电池无法正常充电，不得不停止跑步。
与此同时，回到赛道上，另一辆法拉利动力的赛车遇到了一点麻烦，因为查尔斯勒克莱尔在12号弯道旋转并进入了砾石区，但很快就恢复了正常运行。
在前30分钟的训练结束后，有一个非常熟悉的前三名出现在了比赛的顶端:博塔斯，维斯塔彭，汉密尔顿。
芬兰人以1:17.997的成绩领先，维斯塔彭落后二十分之一，汉密尔顿又落后十分之一。接下来是排位赛模拟时间。
好吧，直到兰多·诺里斯在第3号弯有相当大的偏差。他的左前轮胎陷入了沙砾陷阱，导致赛车突然失去了诺里斯的控制，撞到了墙上，前翼完全脱落。
值得庆幸的是，迈凯轮车手报告说他一切都好，但这次会议必须发出警报，以便回收卡车收集损坏的汽车。
兰多·诺里斯失去控制并撞车# F1# TuscanGPpic.twitter.com/8dh8dGliJ4
-淡胭脂(@Insidef1)2020年9月11日
恢复任务完成后，还有40分钟的排位赛和比赛模拟，梅赛德斯二人组几乎没有浪费时间回到那里。
博塔斯将基准成绩降低到1:16.989，汉密尔顿尽管在最后一段创造了最快的时间，但仍落后十分之二。
维斯塔彭在第三阶段也落后了十分之二。然后，在P4中与亚历克斯·阿尔邦有相当大的差距，与他的队友有十分之七的距离。
对于那些选择使用软胎进行第二圈的人来说，并没有什么真正的进步，所以剩下的时间就交给模拟比赛了。
在那些模拟比赛中，塞巴斯蒂安·维特尔进行了传统的旋转，佩雷斯和莱科宁之间发生了相当奇怪的事件。
从维修站出来的佩雷斯在进入1号弯道时锁定了位置，并打到了正在进行推圈的莱科宁。这让芬兰人陷入了旋转，让佩雷斯的前翼断裂。这次会议再次被打上了红灯，以便法警能够捡起碎片。
哦Sergio…# TuscanGP# F1pic.twitter.com/3uGymT7WPS
- Planet F1 (@Planet_F1)2020年9月11日
最后10分钟过去了，没有发生任何进一步的事件，这一天(可能是周末)非常属于梅赛德斯。
然而，当维特尔的引擎在进站圈停止时，还有时间出现最后一个闪点。
FP2时间表
1瓦尔特利·博塔斯奔驰1:16.989
2刘易斯汉密尔顿奔驰0.207秒
3 Max Verstappen红牛0.246秒
亚历克斯·阿尔本红牛0.982秒
5丹尼尔·里卡多·雷诺1.050
6辆埃斯特班·奥康雷诺1.126
7塞尔吉奥·佩雷斯赛车点1.209秒
8 Pierre Gasly AlphaTauri 1.255s
9基米·莱科宁阿尔法·罗密欧赛车1.396秒
10辆查尔斯勒克莱尔法拉利1.411
11 Lance Stroll赛车点1.473秒
12塞巴斯蒂安·维特尔法拉利1.509
13卡洛斯·塞恩斯·迈凯轮1.662秒
14兰多·诺里斯迈凯轮1.669s
15 Daniil Kvyat AlphaTauri 1.747s
乔治·拉塞尔·威廉姆斯1.854秒
17 Antonio Giovinazzi阿尔法罗密欧赛车1.955
18尼古拉斯·拉蒂菲·威廉姆斯1.94秒
凯文·马格努森·哈斯2.124秒
罗曼·格罗斯让·哈斯2.268秒
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