快到一半的时候，尼基塔Mazepin他说他在f1的新秀年与他预期的非常不同。
对于哈斯车手来说，2021年的比赛远非一帆风顺，他犯了很多错误，驾驶技术让其他人在发车区感到不安，通常排名第二哈斯队友米克·舒马赫。
事情已经开始改善，马泽平在最近的一段时间里保持了整洁，缩小了与德国人的差距，上次在银石击败了他。
在夏季假期之前，马泽平回顾了他新秀赛季的前半段，他承认事情并没有像他预期的那样发展，他宁愿继续努力，建立一些动力，而不是休息几周。
“我很享受今年，”他在匈牙利大奖赛哈斯预赛中说。
“这与我的期望非常不同，这与我过去的任何一年都非常不同。
“我想我更愿意继续比赛，但我相信车队的每个成员都需要时间放松，看看他们的家人。”
这项运动在暑假前的最后一场比赛是匈牙利大奖赛，在一条许多车手都觉得太慢和无聊的赛道上举行。
马泽平喜欢驾驶它，尽管他之前已经尝到了胜利的滋味，尽管他预计这一次会很困难。
“匈牙利是一个很酷的地方，”他补充说。
“这里通常很热，所以对体力的要求很高。但在几年前重新铺设后，这条赛道提供了很多抓地力的条件，新的停机坪，我一直喜欢在那里驾驶，尽管在那里比赛可能有点困难。
“这条赛道需要大量的下压力和抓地力，因为有很多高速弯道。在那里，最小的速度是关键，所以我们将努力最大化我们所拥有的。”
我们有比赛周的感觉
暑假前的最后一站➡️布达佩斯# HaasF1# HungarianGPpic.twitter.com/ZDORh5PHNB
-哈斯F1车队(@HaasF1Team)2021年7月26日
哈斯到目前为止，他们度过了糟糕的一年，经常是发车区最慢的车队。
由于舒马赫在法国站的功劳，他们只进入过一次第一排位赛，而他的目标是在匈牙利站再次做到这一点，他觉得排位赛是周末的关键部分。
“这是一条伟大的赛道，一条占主导地位的排位赛赛道，”他说。
“所以通常你的排位赛通常是在你开始和结束比赛的地方，主要是因为缺少直道，但也因为DRS没有那么有效。但这条赛道很适合开车。它有很好的流动，通常是很温暖的，这很好。
“我认为目标应该是，一如既往，尽我们最大的努力，希望在排位赛中取得好成绩。如果有希望出现在第二季的比赛中，那将是令人惊讶的，我认为这应该是我们的目标。
“另一方面，这是一条非常困难、技术含量很高的赛道。尽管如此，我认为我们应该保持乐观，全力以赴，这就是我们的目标。”