在梅赛德斯在西班牙取得巨大进步后，刘易斯·汉密尔顿设定了红牛的目标
刘易斯·汉密尔顿在西班牙以第二名的成绩完成比赛后，他的目标是在红牛车队中占据统治地位，并且不排除这种情况在本赛季发生的可能性。
从很多方面来说，这都是一个熟悉的故事，马克斯·维斯塔潘驾驶着他的红牛RB19轻松获胜，从开始到结束都领先，并获得了最快圈速的奖励积分，他的最后差距是汉密尔顿24秒。
话虽如此，尽管红牛在2023年F1中取得了七场胜利，但不可忽视的是，升级后的梅赛德斯W14在首次体验传统赛道时表现出色，巴塞罗那-加泰罗尼亚赛道通常被视为对F1机械的全面测试。
汉密尔顿和他的队友乔治-拉塞尔比阿斯顿-马丁和法拉利有明显的优势，这显然不是本赛季到目前为止的常态，这表明车队现在正走在正确的道路上，他们改变了自己的理念，努力回到前面。
汉密尔顿非常想要继续带领车队控制红牛。
“这对我们的车队来说是一个多么好的结果，”他在赛后说。“我们绝对没有想到今天会有这样的结果。
“所以我真的想向我的团队脱帽致敬，非常感谢工厂里的每一个人，你们一直在努力，让我们离公牛更近了一步。
“他们仍然领先一点，但我们将继续追赶他们。但这是一个惊人的结果，乔治今天也做得很好。”
接下来的问题是，梅赛德斯什么时候能实现消除红牛主导优势的使命?今年还能实现吗?
“我认为他们现在有点太快了，但我们正在努力，”汉密尔顿说。
“所以一步一步来，如果我们能在年底前接近目标，那就太棒了。但如果没有，那就明年吧。”
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对于拉塞尔来说，这是他在F1 2023赛季的第一次登上领奖台，他从P12到P3的神奇恢复赛车令人惊讶。
“当然有点惊讶，”他说。“车队今天给了我一辆很棒的车，我很荣幸。
“我的意思是，这对我们来说是一场有趣的比赛，从P12开始，一直到P3。对我们和球队来说，这是一个充满希望的信号。”
在这个问题上，拉塞尔被问到新形式的W14在巴塞罗那赛道上是否感觉最好?
拉塞尔确实证实感觉有所改善，他的速度也反映了这一点。
“是的，感觉确实更好了，但你只是在跑圈速，你和你周围的人比较，和阿斯顿和法拉利相比，我们只是越来越快，越来越快，”拉塞尔说。
“所以我们知道我们给赛车带来了更多的下压力，我们知道事情在一个更好的窗口，所以真的很高兴能登上领奖台。”
对梅赛德斯来说，这个结果让他们在排位赛中上升到了第二名积分榜领先于阿斯顿·马丁，现在拥有18分的优势。
