卡洛斯赢面
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道歉的勒克莱尔在墨西哥“疯了”自己
在墨西哥大奖赛排位赛中只拿到了P8的成绩后，查尔斯·勒克莱尔对自己“很生气”。
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塞恩斯“绝对有信心”法拉利将成功进站
卡洛斯·塞恩斯对他的法拉利机械有“绝对的信心”，尽管他承认疲劳对车队的每个人都很沉重。
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塞恩斯:“美妙的”勒克莱尔关系不能再好了
卡洛斯·塞恩斯和队友查尔斯·勒克莱尔的关系再好不过了，西班牙人说。
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塞恩斯对法拉利在《求生之路》中的表现感到“失望”
卡洛斯·塞恩斯表示，他发现Netflix最新一季《求生之路》中对法拉利的刻画令人失望。
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赛恩斯准备迎接“F1历史上最苛刻的赛季”
23场比赛中，法拉利的卡洛斯·塞恩斯在2022年迎来了一个非常苛刻的赛季。
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塞恩斯同意2022年车型“非常不同”的感觉
像其他几位车手一样，卡洛斯·塞恩斯也表示，在当前的赛车和2022年的替代品之间有一个很大的变化。
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塞恩斯批评作为干事“玩的位置”在奥斯汀
卡洛斯·塞恩斯批评了赛会管理人员在奥斯汀的位置互换处理，他说他不喜欢他们“玩”顺序的方式。
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赛恩斯质疑为什么法拉利在第二阶段只选择了软站
卡洛斯·塞恩斯是唯一一位在美国大奖赛上使用软胎发车的前10名车手，他想从法拉利那里得到一个答案。
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塞恩斯在排位赛前小心“非常混乱”的交通
卡洛斯·塞恩斯承认，交通可能在美国大奖赛的排位赛中发挥作用，因为它在实践中创造了“非常混乱”的情况。
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塞恩斯穿着睡衣和法拉利签约
卡洛斯·塞恩斯讲述了他与法拉利签约时的故事，这并不是那么迷人……
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赛恩斯还是那个“卡洛斯，只是为了法拉利”
卡洛斯·塞恩斯认为，尽管为法拉利驾驶“责任重大”，但他并不觉得这改变了他作为一个人。
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“壮观的”塞恩斯已经成熟到可以成为世界冠军
卡洛斯·塞恩斯已经成熟到可以赢得世界冠军，杰米·阿尔格苏里说他只需要法拉利给他一辆赢得比赛的车。
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比诺托解释塞恩斯维修站在土耳其大奖赛的错误
马蒂亚·比诺托解释说，一个红绿灯问题是卡洛斯·塞恩斯在土耳其大奖赛进站慢的原因。
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法拉利感到“痛苦”，因为胜利从勒克莱尔手中溜走
马蒂亚·比诺托感到“有点痛苦”，因为法拉利放弃了查尔斯·勒克莱尔完成土耳其大奖赛而没有进站的赌博。
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赛恩斯:法拉利用新引擎传递信息
赛车的方式从发车区后面到土耳其的P8，卡洛斯·塞恩斯说，法拉利的新动力单元肯定有“一些东西”。
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塞恩斯的目标是里恰尔多在土耳其大奖赛Q1出口
卡洛斯·塞恩斯说他的计划是让另一名车手在第一阶段被淘汰，而这恰好是丹尼尔·里恰尔多的主要竞争对手。
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塞恩斯在被罚出局后带着“遗憾”离开
勒克莱尔在土耳其的早期速度让卡洛斯·塞恩斯感到“遗憾”，因为他没有和勒克莱尔一起为法拉利而战。
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勒克莱尔希望再来一次“滑溜溜的”土耳其大奖赛
作为去年滑滑土耳其大奖赛的明星之一，查尔斯·勒克莱尔希望水爆破的赛道不会有太大的影响。
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塞恩斯希望与阿隆索争夺“领奖台和2022年的胜利”
卡洛斯·塞恩斯正梦想着下赛季能够定期登上领奖台，他甚至选择了他最想与之比赛的车手——费尔南多·阿隆索。
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塞恩斯对后排发车的挑战感到“兴奋”
卡洛斯·塞恩斯说他很“兴奋”能够从发车区的后面开始土耳其大奖赛，他感觉很有信心。
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法拉利确认塞恩斯发动机在土耳其站的处罚
卡洛斯·塞恩斯将确实为土耳其大奖赛使用最新的法拉利发动机，而马蒂亚·比诺托将不参加。
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赛恩斯还没有“完全100%了解”法拉利
尽管在车队的第一个赛季表现出色，卡洛斯·塞恩斯说他仍然没有完全理解他的法拉利。
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赛恩斯是如何打破法拉利的规则手册的
卡洛斯-塞恩斯被广泛认为是本赛季最能适应新车队的车手，他在法拉利做到了这一点。
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塞恩斯为土耳其发车准备了PU升级
在查尔斯·勒克莱尔因为安装了升级的法拉利发动机而被罚出发车区之后，卡洛斯·塞恩斯看起来将在土耳其效仿。
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塞恩斯的第三个领奖台成就了“作为法拉利车手最好的周末”
在以第三名的成绩完成比赛后，卡洛斯·塞恩斯表示，俄罗斯大奖赛是他加入法拉利以来最好的周末。
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比诺托承诺塞恩斯“尽快”推出新PU
卡洛斯·塞恩斯将“尽快”拥有法拉利的新引擎，此前西班牙人抱怨自己在俄罗斯站很容易就失去了领先地位。
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塞恩斯不会轻易接受再次失去冠军
卡洛斯·塞恩斯坚定地表示，下次他在比赛中领先时，他不希望看到它像在俄罗斯那样轻易地溜走。
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沃尔夫支持拉塞尔，但诺里斯对梅塞德斯很警惕
托托-沃尔夫支持乔治-拉塞尔在俄罗斯大奖赛开始时领先，刘易斯-汉密尔顿紧随其后。
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塞恩斯期待与诺里斯的比赛有一个“有趣”的开始
在俄罗斯站在他的朋友的前排，卡洛斯·塞恩斯认为他与兰多·诺里斯的比赛将是“有趣的”。
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塞恩斯:时间会证明我离开迈凯轮是否是错误的
随着迈凯轮在意大利的胜利，卡洛斯·塞恩斯认为他是否做出了离开沃金车队去法拉利的错误选择，只有“时间会证明”。
