奈克·德弗里斯的接触导致巴库冲刺退赛后，津田雄之“沮丧”
在与队友德弗里斯的接触导致他在巴库的冲刺日过早结束后，辻田雄纪发誓要为周日的阿塞拜疆大奖赛“重置我的心态”。
在周五的排位赛中，这位日本车手在周日的比赛中获得了第八名，是这场比赛的明星之一，周六的比赛让他忘记了一天。
在完成一个热圈之前不久，被红旗抓住了，Tsunoda在新的冲刺射击阶段被排在了倒数第18名，然后在比赛的第一圈转向不足时撞上了14号弯的墙。
Tsunoda回到维修区，并成功回到了赛道上，但很快就退赛了，因为事实证明损坏比最初想象的要严重——阿尔法塔乌里因为让赛车处于不安全状态而被罚款5000欧元。
从那以后，人们发现，辻田佳彦的撞车是在他们在冲刺第一圈的3号弯争夺位置时与德弗里斯发生接触之后发生的，他的前翼受伤导致他在巴库快结束的高速路段失去了控制。
“我只是与一些车手发生了接触，我失去了我的前翼，”Tsunoda在冲刺后告诉媒体。
“他只是没有给我留下任何空间，前翼受损了，我真的没有真正意识到这一点，(在14号弯)就像我通常做的那样全速前进了。
“我的意思是，我甚至松开了一点油门，但我根本无法控制它，然后撞到了墙上。
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“真的沮丧。真的很沮丧，因为特别是在冲刺排位赛中，我不能最大限度地利用这个机会，这对我们来说真的很沮丧。这真的很令人沮丧。”
不过，辻田佳彦强调了克服周六的挫折，在周日发车区为自己的P8发车位置找到正确心态的重要性。
当被问及他是否对挽救他的周末感到乐观时，Tsunoda回答说:“是的，当然。
“我一定会为明天重新调整我的心态，并努力得分。”
Tsunoda现在在他对巴库的三次访问中都达到了第三名，但到目前为止，他在阿塞拜疆只获得了一分，在2021年的比赛中排名第七。
在巴林和沙特阿拉伯站一直处于积分边缘之后，津田佳彦在上次澳大利亚站以第10名的成绩离开了2023年的赛道。
在周日的比赛中再拿到一分对目前排名垫底的阿尔法塔乌里来说是很有帮助的积分榜威廉姆斯。
在阿塞拜疆大奖赛周末之前，红牛b队宣布了即将到来的领导层变动，法拉利赛车总监劳伦特·梅基斯同意在赛季结束后接替长期服务的车队负责人弗朗茨·托斯特。
