Yuki Tsunoda的激烈建议,以对抗阿尔法牛的“可怕的”最高速度

托马斯·马赫
阿尔法牛的Yuki Tsunoda在赛道上的澳大利亚大奖赛。墨尔本,2023年4月。

AlphaTauri的Yuki Tsunoda对他的团队有一个不同寻常的建议,以帮助他的赛车在阿塞拜疆大奖赛的直线速度。

在艰难的澳大利亚大奖赛周末之后,Tsunoda以第十名的成绩获得了他和AlphaTauri的本赛季第一个积分,这位日本车手认为,他的AT04赛车需要采取激烈的措施,才能在一些场地具有竞争力。

Tsunoda短暂地期待着一个重要的分数,在重新开始的大屠杀中红旗出现时,他已经上升到第五名,但当比赛最后一次暂停时,他的排名再次被拖回。

到目前为止,阿尔法牛车队在F1 2023赛季的竞争中挣扎着,Tsunoda说,直线速度的缺乏尤其明显——这是在高速阿尔伯特公园赛道上特别有害的缺陷,而且可能会在三周后的阿塞拜疆大奖赛中,在巴库的极长直道上更受阻碍。

Yuki Tsunoda:在巴库,我们不需要翅膀就能跑得快!

说话到Motorsport.com他被问及对本赛季首次采用的短跑排位赛赛制的看法,这条赛道在最好的情况下也会引发混乱。

“这将是疯狂的,”他说。

“但与此同时,今天我在直道上遇到了巨大的阻力,直线速度太可怕了。”

因此,Tsunoda认为他的赛车需要最小的下压力才能有机会在下次比赛中保持竞争力。

“所以在巴库,我们至少不需要机翼或类似的东西来最大化直线速度,”他说。

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尽管在整个澳大利亚周末没有使用AlphaTauri的新地板,但Tsunoda还是获得了积分,因为在第一次练习中偏离轨道而损坏了它。当Nyck de Vries能够从FP2开始运行时,Tsunoda必须恢复到旧的规格地板。

这种情况的积极一面是,两个运行不同规格的驱动程序可以进行直接比较——尽管Tsunoda更希望能够获得新部件。

Tsunoda说:“是的,这绝对是我的错误,我不得不强迫自己使用旧的地板,这对团队来说并不理想。”

“我向你道歉。幸运的是,我认为我最大限度地发挥了我们所做的。对表演很满意。所以,是的,期待巴库。”

Jody Egginton:缺乏直线速度阻碍了我们

德弗里斯在最后一场重新开始的比赛中被罗根·萨金特击中后被淘汰,Tsunoda的积分对阿尔法车队来说是一个令人欣慰的解脱,因为他们在本赛季开局艰难。

“这对我们来说是一场非常艰难的比赛,”技术总监乔迪·埃金顿赛后说。

“两位司机都很努力地从包裹中取出他们所能取出的所有东西,但我们无法让汽车按照要求前进。赛车的速度并不是在所有的赛道上都有,我们努力争取直线速度,因此,我们无法在比赛的某些阶段进攻或保持位置。我们带着大量的数据离开墨尔本,还有大量的工作要做,以便为巴库做好最好的准备。”