f1确定了2023年的6个冲刺场地，其中有4个是首次亮相
到2023年，f1的冲刺赛事数量将从3场增加一倍至6场，其中巴库、斯帕、卡塔尔和奥斯汀将首次体验这种形式。
2021年是f1新概念的首次试运行，在比赛周末的周六举行100公里比赛，为周日的主大奖赛设置发车区。
传统的Q1、Q2和Q3赛制仍在使用，将在周五决定冲刺赛区。
一直有关于短跑如何适应比赛周末的潜在变化的讨论，但在这个阶段，我们现在知道2023年将举办短跑的六个场馆。
首先将是阿塞拜疆大奖赛，巴库首次尝试冲刺行动，此前曾公开表示愿意在过去举办一次，而冲刺将在奥地利大奖赛中回归，红牛赛道已经在2022年举行了冲刺周末。
然后，它将以比利时大奖赛的举办地Spa的形式成为另一个新的比赛场地，然后在卡塔尔大奖赛的冲刺中进一步进入未知领域，卡塔尔大奖赛将作为2023年f1日历的长期固定项目返回f1。
Losail国际赛车场在2021年首次举办f1赛事后，随后达成了一项从2023年开始的10年协议。
从那里，美洲赛道也将举行冲刺作为美国大奖赛周末的一部分，这是最后的首次亮相英特拉格斯赛道第六个也是最后一个被命名的赛道，在2021年和2022年举办了短跑比赛，保持了100%的记录。
f1解释说，这些选择是在评估超车机会、近距离比赛和高速路段以确定最佳场地之后做出的。
F1总裁兼首席执行官斯特凡诺·多梅尼卡利表示:“在最初的两年里，我们已经看到了人们对F1短跑赛事的巨大积极反应，我们迫不及待地想在明年的六场比赛中为粉丝们带来更多的行动，包括我们在奥斯汀举行的首次美国F1短跑比赛。
“F1短跑的引入创造了一个比赛周末，其中包括三天的竞技比赛，为运动爱好者带来了更多的娱乐，也为包括车队、广播公司、合作伙伴和主办场馆在内的关键利益相关者带来了额外的价值。”
国际汽联主席穆罕默德·本·苏拉耶姆补充说:“在国际汽联和FOM的密切合作以及世界汽车运动理事会的批准下，我们很高兴地公布了2023赛季短跑的六项赛事。我们期待着这个令人兴奋的新项目。”