塞尔吉奥·佩雷斯(Sergio Perez)希望执事们能“更广泛地看待”他对查尔斯·勒克莱尔(Charles Leclerc)的处罚，但事实并非如此。
意大利大奖赛对佩雷斯来说并不是一个简单的周末，他在周六的短跑排位赛中牺牲了自己为红牛车队的队友所做的努力马克斯Verstappen从而提高了荷兰人的发球点。
这让佩雷斯只能从第9位起跑，在冲刺中无法获得一个位置，在瓦尔特里·博塔斯(Valtteri Bottas)的发车区处罚后，他从第8位起跑意大利大奖赛。
直到沃斯塔彭与冠军竞争对手刘易斯·汉密尔顿的碰撞佩雷斯的比赛开始显示出希望，在这两名车手都出局后，佩雷斯在安全车重新启动后从勒克莱尔那里转到了P3。
他这样做了，虽然切断了第二发夹弯的一部分，在比赛控制没有回应红牛，佩雷斯没有被告知返回位置。
不过，后来的确认是5秒的点球，这意味着佩雷斯被归类为P5，在波塔斯和勒克莱尔．
“我们作为一个车队做了最好的比赛，但今天是不可能超车的，要保持在后面的车的前面真的很困难。”@SChecoPerez在# ItalianGPpic.twitter.com/P3ULaOtOOM
-本田红牛车队(@redbullracing)2021年9月12日
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可以肯定地说，这个决定并没有让红牛车手很满意。
当被天空F1问及，回顾过去，他是否觉得把这个位置还给勒克莱尔会更好时，佩雷斯回答说:“是的，但作为一个车队，我们希望从乘务员那里获得更广阔的视野。
“我的看法是，如果我试图拐进那个角落，我们就会有接触，所以我基本上避免了接触。
“我无处可去。那是我的角落，所以我必须走过去避开它。最后，我们决定继续下去，我们也期待着这一点。
“瓦尔特里非常强壮，他把我逼得很紧。我们在那里战斗，但不幸的是，我们在赛道上登上了领奖台，但由于其他原因失去了它。”
本赛季，佩雷斯拿下了118分，比队友沃斯塔彭高出108.5分。
佩雷斯在蒙扎的收获对红牛车队的希望至关重要积分榜尽管由于波塔斯的P3成绩，梅赛德斯现在已经比竞争对手领先了18分。