塞巴斯蒂安·维特尔警告赛车运动,它需要改变,否则有被“禁止”的风险

米歇尔•福斯特
塞巴斯蒂安·维特尔迈阿密气候t恤。迈阿密,2022年5月

在瑞典举行的冰雪冠军赛上,塞巴斯蒂安·维特尔警告说,除非更广泛的赛车运动变得环保,否则在未来几年它可能会被“禁止”。

今年的冠军赛车是一项一年一度的赛事,来自世界各地的一些最好的车手在国家杯和个人赛事中相互竞争,比赛包括电动和混合动力汽车,而非电动比赛汽车使用了100%的无化石生物燃料。

维特尔和他的德国队队友米克·舒马赫在四次世界冠军之后错过了国家杯的决赛席位因为抢跑而被罚

舒马赫在半决赛中击败维特尔,在最后一轮中获得了自己的位置,但在两轮预赛中以零比零输给了马蒂亚斯Ekström。

对于维特尔来说,这是他在2022赛季结束后在阿布扎比的F1比赛中挂起头盔以来的第一次比赛。

PlanetF1建议

放弃短跑:F1应该考虑将迷你“冠军赛”作为排位赛形式
解释:每辆f1赛车的名字和背后的历史

这位35岁的赛车手以目标变化为由退出f1,今年早些时候有人问他,他的气候变化激进主义是否让他成为参加一项耗油运动的伪君子。

他当时回答说:“你说得对,这些也是我每天都在问自己的问题。我也不是圣人。我非常担心未来。”

他再次谈到了环境问题罗马体育报在RoC活动上。

他说:“我喜欢赛车运动,当谈到未来时,我非常谨慎。”

“我们有年轻的车手,我有孩子,我认为能像我一样体验赛车运动的世界真的是一种荣幸。

“如果有一天因为显而易见的原因而被禁止,那将是一种耻辱。”

他补充说:“我认为,在未来,如果我们想继续从事这项运动,培养我们对赛车的热情,我们必须考虑其他选择。

“或者我们可以继续像过去那样做几年,直到我们最终遇到一个真正的大问题。

“所以很高兴看到人们关心这一点。当然,这取决于比赛的类型,但运动是存在的,人们正在考虑如何创造一个可持续的未来。”

这位三个孩子的父亲对冠军赛主席弗雷德里克·约翰逊采取措施使赛事碳中和表示赞赏。

“这是一件大事,很有趣,我们都很享受这一刻,”他补充道。

“很高兴看到弗雷德里克·约翰逊和他的所有团队都在思考如何负责任地享受乐趣,不仅谈论不同的机器,还谈论与赛事组织本身有关的一切。”