在蒙扎,停站问题导致了马克斯对汉密尔顿的比赛

发表日期:2021年9月14日-米歇尔•福斯特

Max Verstappen司机新闻发布会。比利时2021年8月

马克斯Verstappen克里斯蒂安·霍纳说,如果不是他在意大利大奖赛的缓慢进站,他根本不会“接近刘易斯”。

维尔斯塔彭在蒙扎比赛的前半段一直在追赶他的前队友丹尼尔·里卡多,而刘易斯·汉密尔顿则试图在争夺第三名的过程中超越兰多·诺里斯。

在第一轮的进站中,情况发生了变化,维尔斯塔彭缓慢地停站了11秒,这意味着汉密尔顿回到了赛道上,这也不是一个完美的进站,维尔斯塔彭落后汉密尔顿几米。

之后的故事被广泛报道,维尔斯塔彭向汉密尔顿挑战,两人相撞退出竞选

霍纳告诉记者,如果不是因为最初的“人为错误”,结果会是多么不同啊荷兰版Motorsport.com

“前面右边出了问题,”他说。“车轮似乎已经就位,准备出发,但汽车没有松手。”

霍纳补充说:“这确实是一个人为错误,但我必须马上说,我们的人通常在维修区做得很出色。”

但他承认,如果不是那一刻,“我们根本不应该接近刘易斯。”

红牛商品现在可以通过一级方程式官方商店购买

他接着说:“当然,梅赛德斯也搞砸了刘易斯的停站。否则他肯定在里面。无论如何,由于这种情况,他们最终在相同的水域。”

据《The Race》报道,Verstappen的停车问题源于更换轮胎的工作人员通过轮炮上的一个按钮发送给前面的千斤顶的信号。

在过去,这个按钮甚至可以在机械师开始拧紧车轮之前就按下,为了减缓这个过程,现在这个按钮只有在车轮已经拧紧之后才能工作。

但是,如果它被过早地按下,就像Verstappen的stop那样,什么也不会发生,整个过程必须重复。