车队负责人克里斯蒂安·霍纳说，阿斯顿·马丁AMR22争议后，红牛内部调查正在进行中。
阿斯顿·马丁升级版的AMR22看起来与红牛RB18非常相似，当时它在巴塞罗那西班牙大奖赛的赛道上进行了免费练习。
然而,阿斯顿马丁否认有任何不当行为他们坚持他们的升级完全是他们自己工作的结果，并通过了国际汽联。
霍纳指出，一些员工已经离开了红牛在本赛季之前加入阿斯顿·马丁红牛前航空主管丹·法洛斯(Dan Fallows)的举动在当时被公开。
但与几个工作人员的转变，霍纳说，这是国际汽联谁已经去红牛与一些担忧。
“说到底，模仿是奉承的最大形式，”他告诉天空F1。
“这并不是巧合，我们有一些人在这个赛季的早期从红牛转会到阿斯顿马丁。
“这实际上是国际汽联在本周早些时候引起了我们的注意，当时他们说，‘我们有一辆车看起来非常像你的车，能给我们一份你离开的人的名单，看看他们去了哪里?”
“当然，这立即敲响了警钟。所以现在允许的是——我们在围场上下看到——在花园休假期之后，个体从一个团队转移到另一个团队。他们脑子里的东西，这是公平的。那是他们的知识。
“什么是不公平的，什么是完全不可接受的，我们不会接受的，如果有任何知识产权转让的话。”
霍纳透露，红牛正在进行内部调查，试图确定是否发生了任何知识产权转让。
“我不会透露我们对某些人的具体情况，但这将是一种犯罪，一种刑事犯罪，因为IP是一个团队的命脉，这是我们投入数百万英镑的东西。你肯定不希望看到这种情况出现在竞争对手的组织中。”霍纳说。
“否则，我们还不如卖空气动力学。
“我们已经展开了内部调查。我们有自己的软件保护措施，我们确切地知道哪些软件被锁定，哪些软件被控制。
“但我认为这是监管机构，国际汽联的工作，因为他们有权限，我们非常依赖他们，以确保没有知识产权的转让，没有滥用，所以监督这是他们的工作。
“实际上，这是一个已经确立的先例。这对我们来说不是最大的问题，除非阿斯顿·马丁开始击败我们，但对于那些在那个中场的球队来说，这可能会对他们产生实质性的影响。
“我认为对我们来说最重要的事情是，我们将确保我们的知识产权受到保护，不被滥用。”