四支车队参与了倍耐力2023轮胎测试

倍耐力在伊莫拉用了两天的时间开始测试他们的2023轮胎复合材料，有几支车队参与并帮助测试过程。

为了在今年的f1比赛中使用新的18英寸轮胎，车队在上个赛季已经进行了大量的测试，这些测试是在10支车队中的9支车队的骡车中进行的，旧的底盘必须进行修改，以适应不同的轮胎配置。

但是现在新车的规格已经达到了可以使用新轮胎的标准，这家意大利制造商已经开始着手为下赛季规划他们的场地了，一些车队也在现场帮助制造代表性的机器。

高山的司机埃斯特班·奥孔谈到了好处在赛季的早期有一个测试日，用原型轮胎在伊莫拉跑了122圈。

“124圈，没有麻烦的一天，在赛季初期，我们有很多理解和更多的练习，这是非常重要的，”他在Alpine的社交媒体账户上的一段结束视频中说。

近距离观察@Charles_Leclerc我们的2023年# fit4f1轮胎原型测试@ScuderiaFerrari在@autodromoimola今天!pic.twitter.com/QDbTIoeWfP

-倍耐力赛车(@pirellisport)2022年4月27日

AlphaTauri车手皮埃尔·加斯利的计划几乎完全相同，阿尔法·罗密欧的罗伯特·库比卡和周冠宇以及两名法拉利车手也参与了进来——尽管卡洛斯·塞恩斯的赛道出现了问题，这意味着他和他的赛车不得不被接回维修站。

徐怀钰Tsunoda他们也在阿尔法车手的主场赛道上跑了一天，测试的消息受到了倍耐力的欢迎——此前倍耐力曾担心23场比赛的赛程拥挤，以及这将如何影响他们的测试计划。

剩下的车队将有机会在本赛季晚些时候进行轮胎测试，倍耐力提供了同样的机会来获得他们2023年设计的赛道时间。

倍耐力的下一场计划测试将于6月24日在穆盖罗举行。