迈凯轮确认迪·雷斯塔为预备队车手

杰米·伍德豪斯
Paul Di Resta PA

前f1车手兼评论员保罗·迪·雷斯塔将在完成座椅安装后,在迈凯轮70周年大奖赛上待命。

梅塞德斯和迈凯轮分享他们的后备车手赛车点但是在英国大奖赛之前,他们遇到了一个问题。

塞尔吉奥·佩雷斯的COVID-19检测呈阳性,这意味着他无法参加周末的赛车点比赛,但他们无法请到奔驰的任何一名后备车手,他们是斯托费尔·范多尔恩和埃斯特班·古铁雷斯。

范多恩离开了奔驰电动方程式车队,而车队发现古铁雷斯不再有资格获得超级驾照

赛车点因此不得不起草Nico Hulkenberg在英国大奖赛的周末。

迈凯轮也已经将计划付诸实施,宣布迪雷斯塔已经完成了一个座位安装,如果卡洛斯·塞恩斯和兰多·诺里斯不能参加70周年大奖赛,他们将会待命。

麦克拉伦在一份声明中写道:“正如我们之前确认的那样,我们已经与奔驰达成协议,在卡洛斯或兰多不能参加比赛的情况下使用他们的后备车手。”

“由于Stoffel Vandoorne因为他的电动方程式比赛而不能参加比赛,埃斯特班·古铁雷斯目前没有资格获得超级驾照,保罗·迪·雷斯塔将在本周末成为我们的备用车手。

“保罗在今天早上的MTC上进行了座椅调试,符合国际汽联COVID-19协议,但除非必要,否则不会与迈凯轮车队密切接触。

“保罗将按计划在本周末继续为天空体育F1效力。”

这位苏格兰车手在2011年的澳大利亚一级方程式大奖赛上首次亮相,在印度力量车队效力了三个赛季。

之后,他将离开f1,重返DTM锦标赛,但与威廉姆斯签约,成为2016年的预备队车手。

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在接下来的一年里,他被保留了下来,并在2017年的匈牙利大奖赛上顶替了费利佩·马萨(Felipe Massa),在第60圈退出了比赛。

自2016年以来,迪雷斯塔一直担任天空体育F1比赛周末报道团队的成员。

在他的f1职业生涯中,他总共获得了121分,并在2012年新加坡大奖赛和2013年巴林大奖赛上获得了P4的最高成绩。

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