迪·雷斯塔首次获得勒芒“非凡”冠军
前f1车手保罗·迪·雷斯塔赢得了他的第一个勒芒24小时比赛，并帮助联合汽车运动获得了LMP2级冠军。
与菲利普·汉森和菲利普·阿尔伯克基一起驾驶，迪·雷斯塔帮助他的团队在世界耐力锦标赛的旗舰赛事上以近33秒的优势战胜了约塔运动队的LMP2级比赛。
随着联合汽车运动的四连冠，还剩一轮的LMP2冠军也来了。
这是迪·雷斯塔第三次出现在勒芒，结果对苏格兰人和车队来说，这是一个完美的周末，他们获得了杆位，并在自己的组别中获胜，获得了总成绩的第五名。
所引用的爱丁堡晚报》迪雷斯塔说:“能赢得勒芒是非常了不起的，特别是考虑到我们已经连续四次赢得WEC比赛，这是非常独特的。”
“我在Hyperpole中是最快的，以LMP2圈的记录确保了我们的杆位。
“当然，由于今年这里没有球迷，比赛的气氛已经不一样了，但直到比赛结束前这都是一场伟大的比赛。勒芒的胜利对我来说还需要一段时间。车队整个星期都很出色，我们的赛车从来没有错过任何一个节拍。”
迪雷斯塔在获胜后发现自己在LMP2车手的排名第二。
每个类别的获奖领奖台!
祝贺所有参加2020年勒芒24小时赛的选手!# LeMans24# WEC# 24 hunitedpic.twitter.com/MrO1QDwkXg-勒芒24小时(@24hoursoflemans)2020年9月20日
总的来说，这是一个美好的一天ex-F1明星Sebastian Buemi, Kazuki Nakajima和Brendon Hartley联手为丰田Gazoo车队赢得了第88届勒芒24小时赛。
他们驾驶LMP1级赛车完成了387圈8.467英里的赛道，比亚军叛乱赛车多了5圈，叛乱赛车的车手阵容中有布鲁诺·塞纳。
这是布埃米和中岛在与丰田Gazoo的勒芒连胜中取得的第三个胜利。
布埃米在接受《欧洲体育》采访时表示:“就在开始后，我们遇到了一个轮胎扎破了，然后刹车出现了问题。”“突然之间，你觉得一切都失去了。但在勒芒绝不是这样。
“考虑到姐妹车和叛军的遭遇，我们最终还是到了那里。这是一种难以置信的感觉，我很高兴我们成功了。”
对于丰田的三连胜，他补充道:“这太神奇了。如果你赢了三次，我们就可以留着奖杯了。这是主要目标。”
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