Otmar Szafnauer回击了阿尔卑斯山的批评:我已经做了25年了,我知道这需要付出什么

米歇尔•福斯特
奥特马尔·萨夫纳尔、阿兰·佩尔内和夏隆·皮尔比姆在发车区。澳大利亚2023年4月

被劳伦·罗西告知“责任止于”他,奥特马尔·萨夫瑙尔提醒这位阿尔卑斯首席执行官,他已经做了25年的这项工作,F1是一个“艰难的行业”。

罗西在阿塞拜疆大奖赛后对阿尔卑斯车队发起了严厉的攻击,称他们的首场比赛是“不可接受的”和“业余的”,因为埃斯特班·奥康在巴林被罚了三次,车手在澳大利亚撞车,皮埃尔·加斯利的车在巴库着火。

接着,他告诉Formula1.com,萨夫瑙尔“对车队的表现负有责任”,“没有什么可隐瞒的”,“责任止于奥特马尔”。这是奥马尔的责任。”

球队老板几乎对罗西的批评置之不理。

“嗯,我们对他的评论进行了反思,f1是一项艰难的业务,你必须把一切都做好,当事情不顺利时,你必须了解原因的根本原因,然后肯定要解决根本原因,这样就不会再发生,”他在摩纳哥说。

“我们所能做的就是专注于这些事情。

“有两件事,一是操作问题,对我来说更容易解决。然后是汽车的潜在速度,它需要更长的时间来纠正或达到我们想要的水平。

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“我认为今年红牛可能是唯一一支快乐的车队,其他所有人都在努力研究如何提高赛车的潜在速度,以便能够与他们竞争,我们也不例外。

“我们知道我们必须做些什么来做到这一点,但这需要时间。你必须让正确的结构和正确的人在一起,每个人都知道在围场,因为它的一些人是长期合同。

“正因为如此,这需要时间,所以我在那里呆了一年,深入了解了与最优秀的选手竞争还需要哪些技能和工具。我知道这些是什么,现在是实施的问题。

“我们为自己制定了100场比赛的计划。我们已经参加了26场比赛。我们还剩下74场比赛。我仍然认为这是一个可以实现的时间表,但这不会在一夜之间发生。”

这位58岁的老将提醒罗西,成功不是一蹴而就的,它需要数年的时间,即使对于梅赛德斯和红牛这样的车队来说也是如此。

“如果你回顾一下历史,”他解释说,“当他进来的时候,梅赛德斯和托托(沃尔夫)买下了一支冠军车队,布朗,花了五年时间才赢得冠军。如果我没记错的话,红牛买下了捷豹,一支中档车队,他们花了五年时间才再次夺冠。

“阿斯顿做得很好,你知道从第七到第二、第三最快的车队,你知道劳伦斯拥有这支车队多久了吗?他是2018年买的,现在是2023年——5年。”

罗西对阿尔派车队本赛季状态的抱怨甚至可能被阿斯顿·马丁的崛起所激怒,银石车队从积分榜的第七名上升到第二名,登上了四个领奖台。

当被问及自从罗西在Canal+上公开批评球队后,他是否和罗西谈过,萨夫瑙尔回答说:“我会在这里见到劳伦特,因为我认为面对面的交流很重要,我会在巴塞罗那见到卢卡(德梅奥)。”

“我总是说,理性的人拥有相同的信息会得出相同的结论,所以我们都必须拥有相同的信息。

“我干这行已经25年了,我知道这需要付出什么。”