梅赛德斯在关键员工流失后支持，继承“托托最大的优势之一”

亨利Valantine 2023年3月10日下午1:30

尼科·罗斯伯格在最近的关键员工变动后表示支持梅赛德斯，理由是提前计划员工的离开是托托·沃尔夫的“最大优势”之一。

该车队的人员配备结构随着时间的推移发生了变化，但引人注目的离职包括长期的首席策略师詹姆斯·沃尔斯(James Vowles)，他在休赛期前往威廉姆斯，成为他们新的团队负责人，以及首席技术官詹姆斯·埃里森(James Allison)，自2021年底以来，他被调到不同的业务部门，在英力士英国不列颠尼亚美洲杯帆船赛中工作。

梅赛德斯在本赛季开始时的挣扎甚至引发了他们可能会让艾莉森重返f1车队的谣言，尽管PlanetF1.com认为这些报道是离谱的。

阿斯顿·马丁还在2021年底招募了空气动力学主管埃里克·布兰丁，包括安迪·考威尔和阿尔多·科斯塔在内的其他冠军员工也已跳槽到其他地方。

但当被问及他们高调的离开会对车队造成什么影响时，2016年世界冠军罗斯伯格认为，从人员的角度来看，梅赛德斯不会受到影响，因为沃尔夫在提前计划方面做得很好——以帕迪·洛成为威廉姆斯车队负责人为例。

相反，他认为他们的问题源于对地面效应时代规定的误解，自去年年初以来，这些规定阻止了他们与红牛车队竞争。

“嗯，东陶最大的优势之一是继任计划的一部分，它很早就开始了。甚至从2014年、15年、16年就开始了，”罗斯伯格向天空体育F1解释道。

“让我们也记住，当时帕迪·洛的转变，帕迪离开了，另一个人加入，带来了另一套新的动力，并取得了进一步的进步，你知道，这一直是托托的一大优势。