尼科·胡肯伯格“高度怀疑”在2022年没有替补出场的情况下重返F1
尼科-胡尔肯伯格承认，如果没有他在上赛季开始时的替补表现，他不太可能在f1全职复出。
在四届世界冠军塞巴斯蒂安·维特尔被检测出COVID-19呈阳性后，德国人在2022年的前两轮比赛中代表阿斯顿·马丁车队出战，P17和P12完成了他在当时没有竞争力的AMR22赛车的两场出色比赛。
自2019年以来，胡尔肯伯格一直没有全职参加f1比赛，在他的年轻同胞米克·舒马赫上个赛季遭遇了几次重大且代价高昂的事故后，车队负责人冈瑟·施泰纳选择了经验丰富的经验，今年他被聘为哈斯车队的替代者。
胡肯伯格承认，在失去雷诺车队的位置后，他离开驾驶舱的最初时间里，有时他并没有错过f1世界的磨练，但随着时间的推移，这种饥饿感慢慢地回来了——在去年达到了顶峰。
“是的，当然有……那种感觉有点起伏不定;在接受《华尔街日报》采访时，胡尔肯伯格说:“有些星期是更多，有些星期是更少Formula1.com当谈到他的感觉，他错过了赛道行动在他的早期时间离开网格。
“一开始，也就是2020年，有点……我想离开一段时间，我需要离开一段时间，所以那时候我很放松。然后，在2021年，突然有几周，站在场边看着司机们走出车库变得更难了。
“在2022年，所以让我们说大约12个月前，10个月前，那种想要再次坐在驾驶座上的感觉非常强烈。然后我有一个明确的意图，一个明确的计划，我想要再次获得比赛席位的机会。”
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在今年以全职的方式回到发车区之后，胡尔肯伯格将尼克-德-弗里斯作为另一个获得了令人印象深刻的机会的车手的例子，当时他在蒙扎的处子秀上取代了身体不适的亚历克斯-阿尔本拿到了积分。
如果没有他曾经拥有的机会，这位前威廉姆斯和雷诺车手怀疑他会在2023年再次登上发车区。
“我的想法非常不同，非常不同。我认为他们是我现在坐在这里的钥匙和门的打开器，”当被问及没有他的替补出场情况会如何时，赫尔肯伯格承认。
“我非常怀疑，如果没有去年年初的两场比赛，我可能会获得这个席位。这让我和冈瑟，还有这里的团队再次出名。他们看到，‘好吧，这家伙还知道油门踏板在哪里!”
另一个例子是尼克·德·弗里斯。如果没有他在蒙扎的表现，去年的那个机会，我不确定他是否能获得(2023年的)席位，所以我认为他们非常重要。”
