尼科·胡尔肯伯格:不能为米克·舒马赫感到难过,这在F1是很自然的

托马斯·马赫
阿斯顿·马丁的尼科·胡尔肯伯格在2022年阿布扎比大奖赛。亚斯玛丽娜,2022年11月。

哈斯新签约的尼克·胡尔肯伯格表示,他不会为米克·舒马赫失去自己的座位感到遗憾,因为这是这项运动的本质。

舒马赫在2021年和22年为哈斯比赛,但在卷入一些严重的撞车事故并惹怒了车队老板冈瑟·斯坦纳之后,后一个赛季的大部分时间都在为保住自己的位置而战斗。

舒马赫和经验丰富的胡尔肯伯格在与丹尼尔·里恰尔多的初步谈判破裂后成为最后的候选人,前印度力量、索伯和雷诺车手战胜了相对缺乏经验的舒马赫。

胡尔肯伯格受欢迎的消息与舒马赫的失望形成鲜明对比,但35岁的舒马赫说,他不会为自己的同胞感到难过,因为他自己过去也处于同样的位置。

“不,因为这在F1是很自然的,”他告诉PlanetF1,当被问及他是否为米克感到难过,不得不与胡尔肯伯格在最后的席位之战中证明了自己的品质。

胡尔肯伯格本人在2010年底失去了在威廉姆斯的席位,由牧师马尔多纳多在接下来的赛季取代,在2020年输给埃斯特班奥孔雷诺的席位。

“我们都在为自己的事业而奋斗,为同一块停机坪而奋斗,”他继续说道。

“我认为许多司机在他们的职业生涯中不得不跳槽去找另一个人,无论是多两年还是多10年的经验,我认为这无关紧要。

“F1就是这样,最终,车手在比赛时,他必须用表现说服车队。

“如果情况不是这样,球队将会改变。工程师也一样,所有人员也一样。这就是为什么这种事情一直在发生。”

在担任了三个赛季的“超级替补”后,胡尔肯伯格将在2023年回归全职赛车,其中他在2020年为赛车点车队出场了两次,在2022年以阿斯顿·马丁的名字为同一车队出场了两次。

在基本上完全旁观了三年之后,他说,在发车10年后,他很高兴能有一段时间远离这项运动的激烈竞争。

当被PlanetF1问及是否对回归失去希望时,他说:“没有放弃。”

“但我不得不说,很明显,2019年我出局了,我很高兴我有了一段距离,喘了口气。

2021年,什么都没发生。甚至更早的时候,在今年年初,我并没有过多地思考这个问题。

“但到了夏天,当我来观看比赛时,这种想法不知怎么又在我心中萌发了。我看到了他们的行动和兴奋,有了回来的欲望。然后,讨论就开始了。”

胡尔肯伯格透露,是他和哈斯队进行了最初的接触,在夏天的时候联系了冈瑟·施泰纳,询问得到一个席位的可能性。

“19岁之后,我想这就是我想要的,我需要的,一个适当的休息,我不是第三车手之类的。所以我真的有时间退一步,正确地与它断开联系。当时都是新冠肺炎时期,所以没什么进展。

“一旦2020赛季开始,很明显我来到银石是为了取代切科。但对我来说,有时间去消化,去反思一些事情,也稍微改变一下你的观点是有好处的。当然,在21年的比赛中,当你不得不旁观的时候,当你在场外的时候,这是很困难的。

“但是,我认为,在那个时候,这对我来说还是可以的。今年,我想我看得更认真了,特别是当你分析,你看到,你认为你可以在一些地方做得更好的时候。所以,是的,我开始了回归计划!”

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