Mika Hakkinen: Max Verstappen是一位“记得昨天”的车手
米卡·哈基宁表示马克斯·维斯塔彭是那种在圣保罗大奖赛结束后对事故有很长记忆的车手。
尽管墨西哥人比荷兰人更需要积分，但这位红牛球员拒绝把自己的位置让给队友塞尔吉奥-佩雷斯，这违背了球队的命令。
双方司机之间的恩怨似乎都已烟消云散球队也表示支持他们但这两个人在周日的比赛中会有什么反应还有待观察。
两届世界冠军哈基宁说，在他的职业生涯中，他接到过团队命令，但要遵守这些命令并不总是那么容易。
哈基宁说:“当我比赛时，我们有时会收到团队订单比赛．
“当我在大奖赛之前收到车队的订单时，我们有一个计划，以某种方式和(不同的)情况来做。
“我们握了握手，并决定如果这种情况在比赛中发生，我们将遵守车队的命令。
“我们所处的情况是，我们必须启动这类团队订单。我在一个更好的位置，大卫-库塔在一个不好的位置，但这不是我的问题。”
哈基宁表示，维斯塔彭也有类似的情况，他是一个在服从命令时“记得昨天”的人。
“谈到马克斯和佩雷斯，马克斯当然就像所有那些大奖赛车手一样，他是一名赛车手，他不活在当下。
“他活在一种记住昨天，专注于未来的生活中。
“当赛道上出现情况时，车队给了他一个命令，让佩雷斯有机会得分。
“他一直保持着这些位置，因为他记得昨天马克斯(告诉)团队的话，他说不可能，是时候报复了。”
哈基宁可能指的是摩纳哥大奖赛的排位赛，许多人认为这是维斯塔彭拒绝下台的原因。
在摩纳哥的那个周末，佩雷斯在第三季度晚些时候发生了撞车事故，并出现了红旗，阻止了维斯塔彭创造最快圈速，最终迫使他在佩雷斯之后开始了P4。
在一条狭窄的赛道上，超车是非常重要的，这种劣势可能会对车手的获胜机会造成致命的影响，维斯塔彭最终获得了第三名，而佩雷斯则赢得了冠军。
佩雷斯否认他故意撞车，但是国际汽联表示，如果有人提出正式投诉，他们愿意进行调查。
