马克斯·维斯塔潘解释了几乎毁了摩纳哥大师班的心碎时刻
在摩纳哥大奖赛期间，马克斯·维斯塔潘几乎在波蒂埃的障碍物上摔倒，因为条件从干燥变成了潮湿。
维斯塔潘轻松控制了摩纳哥大奖赛的整场比赛，在方格旗赛道上领先费尔南多·阿隆索的阿斯顿·马丁近30秒。
从杆位发车后，维斯塔潘在干燥的前半程比赛中建立了对西班牙人不断扩大的领先优势，由于赛道上开始下雨，情况发生了变化，红牛把他挡在了赛道之外。
这给维斯塔潘带来了一个特别可怕的时刻，他使用的是干胎，在进入波特埃时跑偏了，冲出了障碍——在进入维修区换到中级轮胎之前，他差点避免了任何严重的伤害。
马克斯·维斯塔潘:我锁住了车尾!
在最后的20圈中，Verstappen稳住了船，又拉开了10秒的差距，赢得了比赛，并在比赛中领先39分车手总冠军而不是红牛的队友塞尔吉奥·佩雷斯。
维斯塔潘在赛后接受媒体采访时解释了他心跳停止的那一刻，他说自己很幸运能侥幸逃脱。
“是的，我锁上了车尾，出不来了，”他说。
PlanetF1.com建议
摩纳哥大奖赛:马克斯·维斯塔潘在大雨中领先于费尔南多·阿隆索赢得了一场比赛
“所以我只是试图用一点漂移来控制它，但幸运的是，在某种程度上，墙阻止了它进一步滑动。获胜真是太好了，以我们今天的方式获胜也是太好了，天气和一切都让我们保持冷静，把胜利带回家。
“车队也得到了很多积分，所以这很棒。”
马克斯-维斯塔潘:阿斯顿-马丁迫使我们走得更远
由于前两名车手用的是相反的轮胎发车，维斯塔潘说，费尔南多·阿隆索在使用硬胎的情况下能够保持足够的距离，这使得比赛变得更加困难。
“这是一场相当困难的比赛，因为我们一开始用的是中胎，而费尔南多用的是硬胎，”他说。
“我们不想拖那么久，但我们必须这么做。我们不得不呆在外面，因为要下雨了，所以我们不知道到底发生了什么。
“轮胎出现了磨粒，然后花了几圈时间才度过了磨粒阶段。然后速度加快了一点，但驾驶起来仍然非常棘手。
“然后开始下雨了，一圈一圈地下，越来越多。所以，在某种程度上，我们不得不呼吁继续使用中间体，但是，它非常滑。
“当你遥遥领先时，你不想太用力，但你也不想失去太多时间。所以在这种情况下，这是相当困难的，我夹了几次墙。比赛非常艰难，但这就是摩纳哥!”
