马克斯·维斯塔彭的经理认为查尔斯·勒克莱尔未来的冠军头衔
马克斯·维斯塔彭的经理认为，在法拉利人错过了2022年的比赛后，查尔斯·勒克莱尔的未来会有世界冠军。
勒克莱尔微弱的冠军希望在日本大奖赛上破灭了，当时维斯塔彭的胜利和勒克莱尔的P3降级意味着冠军在数学上属于维斯塔彭。
不过，对于法拉利人来说，也有一些积极的因素，因为2022赛季是勒克莱尔职业生涯中第一次真正成为冠军的争夺者，而且在早期他看起来是最受欢迎的。
但是，这种希望逐渐消失了，因为他的错误和法拉利的战略和可靠性问题很快就让维斯塔彭突破了。
虽然维斯塔彭的经理雷蒙德·维尔穆伦(Raymond Vermeulen)会对2022赛季的表现感到满意，但他确实对勒克莱尔说了一些鼓励的话，他说他相信法拉利人有一天会赢得这项运动的最大奖项。
“发生在两位法拉利车手身上的很多错误都是因为他们似乎有一个相当宽松的车后，这有点不可预测，”Vermeulen告诉F1 Nation播客。
“然后很明显，如果你已经有点后脚，你再多推几个百分点，你开车接近极限，那么很容易犯错误。
“这很容易被指责，但我认为如果他有合适的装备，查尔斯也肯定是未来的f1世界冠军，如果他有他所需要的赛车。”
勒克莱尔与维斯塔彭一起被誉为这项运动的未来，考虑到他们的年龄(都是25岁)和天赋，这似乎是非常现实的可能性。
维尔穆伦甚至愿意承认勒克莱尔和维斯塔彭一样“才华横溢”。
“我的意思是，他今年的一些杆位圈是令人难以置信的，”他说。
“我也认为他有比赛技术，但如果你在比赛中有更严重的轮胎退化，作为一名车手，你能做的就不多了。
“你可以像塞尔吉奥·佩雷斯一样，他是保存后轮胎最好的人之一，但我认为他们在这方面都很出色。
“最终，你需要一辆性能超过一个半小时的车，而查尔斯在大多数比赛中都没有这样的车。”
勒克莱尔在2022赛季并非没有责任，但1997年世界冠军雅克·维伦纽夫对此做出了解释法拉利造成的错误给他们的车手带来了太大的压力，导致他自己也犯了错误。
在美国大奖赛之前，勒克莱尔落后塞尔吉奥·佩雷斯1分，落后维斯塔彭114分。
