用一个新的内燃机栓在，刘易斯汉密尔顿的起泡跑P1没有惊讶的马克斯韦斯塔彭。
在获得了本赛季的第5个洲际大奖赛后，汉密尔顿在圣保罗大奖赛的发车位置将下降5个名次，但他一开始就完美地为自己设置了位置，以减轻这一打击确保在短跑排位赛开始时获得第一名．
然而，汉密尔顿后来知道他可以必须从后面开始吗在DRS侵权被FIA发现后，排位赛。决定被推迟到周六，但就在冲刺开始前几个小时左右，这位世界冠军被排除在排位赛之外的消息得到了证实。
Verstappen因此将改为排列P1，尽管红牛这位车手并没有因为与他的冠军竞争对手的0.438秒的差距而沮丧，他说这是自然的引擎的改变促进了汉密尔顿。
他告诉天空F1:“当他们使用新引擎时，他们自然会在周末有更多的动力，所以对我来说这不是一个大的冲击。”
“我很高兴能获得第二名，这是一个很好的起点。
“当然，你总是想要更亲密，但有时你必须现实一点，没有更多。”
P2 ➕ P4 on Friday Our# BrazilGP周末快到了pic.twitter.com/UtbMOsZhCT
-本田红牛车队(@redbullracing)2021年11月12日
由于圣保罗大奖赛采用的是短跑排位赛模式，Verstappen将在周六进入比赛模式，争取获得杆位。
也就是说，他不准备冒太多的险。
第一名的终点只有3分，如果他卷入任何戏剧性事件，可能会给周日的比赛带来灾难性的后果，Verstappen认为没有必要冒险。
荷兰人在比赛中领先汉密尔顿19分车手总冠军．
Verstappen谈到他的冲刺排位赛时说:“没有多少积分可以拿，所以只需要保持干净，因为周日要重要得多。”
Verstappen的队友Sergio Perez将从P3起跑，尽管他对自己在排位赛中的表现不太满意，觉得自己和球队在适应环境和适应训练上花了太长时间。
“这有点棘手，在第一季度突然不得不使用一套(额外的)轮胎，”他说。
“我们必须分析一下我们在排位赛中左脚是如何起跑的，但是我们一直在进步，我认为赛道温度下降了一些，直到最后一圈我们才很好地理解了环境。
“不幸的是，我们缺少半十分之一左右的优势来进一步领先，但希望明天我们能在短跑比赛中取得好成绩。”