马里奥·安德烈蒂计划“说服”马克斯·维斯塔潘做出巨大的职业转变
1978年，F1世界冠军马里奥·安德烈蒂表示，他将与马克斯·维斯塔潘聊天，试图将他带到美国。
2023年Indy 500在摩纳哥大奖赛结束后的几个小时内举行，约瑟夫·纽加登在最后一圈的惊险对决中战胜了前F1车手马库斯·埃里克森。
在一场激动人心而又混乱的摩纳哥大奖赛之后，赛车运动世界的目光都集中在印第安纳波利斯赛道上，马克斯·维斯塔潘赢得了比赛，荷兰同胞里努斯·维凯也在这场500英里的椭圆形比赛中短暂地站在了前面。
1978年F1世界冠军和1969年印第500冠军马里奥·安德烈蒂在印第安纳波利斯的地面上接受了荷兰广播公司Ziggo Sport的采访，他打算如何说服维斯塔潘在F1历史书中占有一席之地后做出重大的职业改变。
“如果你愿意，赛车是一个快乐的大家庭，所有不同的学科，”他说。
“但对我来说，我对骑行很感兴趣，也很好奇，正如你所看到的。我对我们运动中的所有顶级项目都充满热情。我到处都有朋友。
“所以总有一天，我会在马克斯·维斯塔潘赢得8个世界冠军后和他谈谈，让他来这里赢得印第500!”
当被问到维斯塔潘已经说过他对参加印第500没有特别的兴趣，而且赛车运动的“三冠王”的想法对他没有多大吸引力时，安德烈蒂笑了。
“我会说服他的，”他神秘地说。
为什么马克斯·维斯塔潘排除了三冠王的尝试?
赛车运动的“三冠王”指的是三个领域的三场比赛——一级方程式的摩纳哥大奖赛、跑车的勒芒24小时耐力赛和印地赛车的印地500。
唯一一位获得三冠王的车手是格雷厄姆·希尔，尽管有几位车手已经获得了三冠王中的两冠。胡安·巴勃罗·蒙托亚赢得了印第500(两次)和摩纳哥大奖赛，但勒芒避开了他——尽管他赢得了LMP2级别的比赛。
费尔南多·阿隆索赢得了勒芒(两次!)，以及摩纳哥大奖赛，但尽管他两次尝试与迈凯轮比赛，印第500仍然遥不可及。
维斯塔潘在摩纳哥赢得了两次冠军，但是由于印第500与蒙特卡洛的比赛在同一天举行，参加印第安纳波利斯将意味着必须在两项赛事中做出选择。
但维斯塔潘之前已经排除了任何尝试三冠王，透露他有兴趣在勒芒比赛，但不是在印第500。
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“我不想追逐三冠王——至少，不是印地赛车，”他在2022年说。
“我很感激他们所做的一切。这简直是疯了。这些车手……我非常尊重他们在那里取得的成就，但对我来说，尤其是在F1已经呆了这么长时间之后——我不需要在那里冒生命危险，可能会伤害到自己、你的腿等等……
“这么说吧，这已经不值得了。当然，我努力在F1中表现出色——我努力在我所做的任何事情上都表现出色，但对三冠王的渴望或其他什么都不感兴趣。”
对于在美国系统之外长大的车手来说，椭圆形赛车仍然是一种恐惧
对于在欧洲/国际汽联体系中成长起来的车手来说，害怕椭圆形比赛是一个普遍的抱怨，罗曼·格罗斯让也许是最近车手转向非常不同的规则的最好例子。
2021年，格罗斯让结束了他的F1生涯，并在2020年巴林大奖赛上发生了可怕的撞车事故。格罗斯让在撞击和大火中幸存下来后，被称为“凤凰”，导致他受到烧伤，格罗斯让开始兼职计划，以避免在椭圆形赛道上比赛。
但是，与安德烈蒂汽车运动签约2022年，格罗斯让承诺在所有赛道类型的比赛。这包括印第500，他在22年和23年的比赛中都未能完成比赛-他在2023年的比赛中在149圈坠毁。
他透露，是他的孩子们说服了他“勇敢”，去参加高速椭圆赛道的比赛。
“他们问我为什么不参加2021年的比赛，”格罗斯让去年告诉Jalopnik。
“我说，‘好吧，这样会有更大的风险，我不希望你在电视机前看到不好的东西。’”
当他的孩子们不停地问他为什么不参加椭圆形比赛时，格罗斯让告诉了他的妻子马里昂，家人都同意他接受这个非常不同的挑战是可以的。
“所以，我说，‘好吧，让我们试一试。让我们组建一支强大的队伍，争取赢得冠军!
“椭圆形赛车比看起来要复杂得多。比赛通常都很长，我需要学会什么时候要有耐心，什么时候要投机取巧。这比在电视上看到的要复杂得多，在电视上你只要向左拐就行了!”
