安德烈蒂在奥斯汀接受他的迈凯轮“遗愿清单”测试

山姆·库珀
马里奥·安德烈蒂在迈阿密大奖赛戴着太阳镜。美国,2022年5月。

在扎克·布朗邀请马里奥·安德烈蒂试驾迈凯轮之后,他将在40年后首次重返F1赛车。

也许在史上最混乱的马丁·布伦德尔人行道在迈阿密大奖赛之前,有一个温暖人心的时刻发生在一个传统的采访环节。

当他开始走的时候,布伦德尔走到马里奥·安德烈蒂,爱默生·菲蒂帕尔迪和三个赛车运动的重量级人物面前麦克拉伦球队老板Zak Brown。

在谈话中,布伦德尔问安德烈蒂是否想坐上一辆现代F1赛车,82岁的安德烈蒂说这是他的愿望清单之一。

“当然!“手回答安德列蒂合影。“(我)总是有点痒痒想挠。

“如果他们允许,我就上。这一直在我的遗愿清单上。”

布朗站在旁边,然后打断了安德烈蒂,让他自1982年凯撒宫大奖赛以来的第一次驾驶。

“我一直想让马里奥·安德烈蒂为我驾驶。所以你知道吗?我认为我们会在奥斯汀(美国大奖赛)做一次尝试。

“但我们必须想办法打个赌,因为我对我的车手都是这么做的。让我们试一试。奥斯汀,你!”

迈凯轮老板随后在推特上证实了他的报价是真实的,安德烈蒂将在10月的美国大奖赛中驾驶着迈凯轮。

布朗似乎与安德烈蒂家族关系密切,并且一直是安德烈蒂家族进军足球界最直言不讳的支持者之一。

今年2月,他指责其他没有给予支持的团队负责人“目光短浅”。

迈凯轮首席执行官告诉Motorsport.com:“我认为Andretti作为一个名字,作为一个非常可靠的车队,知道谁是他的支持者和他是谁,他们无疑会帮助我们在北美发展这项运动。

“我认为那些可能不支持另一支球队的球队是目光短浅的。

“我们是在努力发展这项运动吗?还是说,我们正在做一件车队有不良倾向去做的事,那就是考虑今天而不是未来?

“我知道他的财务支持者是谁,他们正是你在赛车运动中想要的那种投资者。

“此外,你只能有12支车队在发车区。所以一旦你拥有12个玩家,你便会陷入唯一的进入方法便是获取游戏。所以我认为这也会进一步提升所有团队的价值。

“我再次认为,因为股权稀释而不让其他可靠的团队加入是短视的。”