马里奥·安德烈蒂的COTA角将正式以他的名字命名
1978年，f1世界冠军马里奥·安德烈蒂在美洲赛车场的最后一个弯道被重新命名。
在2022年的比赛中，f1已经完成了18轮比赛，现在进入了第19轮，在COTA举行的美国大奖赛。
今年的赛道将有一个新的特点，即重新命名的第20弯道，现在被称为“安德烈蒂”，我们可以说这是一个更好的环!
COTA在庆祝f1运动十周年的同时，向来自美国的最成功的车手之一Andretti致敬，他曾是f1和印地赛车的冠军，也是勒曼24小时赛的冠军。
此前被命名为“大红色”，以向赛道的联合创始人点头，Andretti将出席周四的仪式，在那里“Andretti”将成为COTA的一个官方角落。
安德烈蒂实际上完成了COTA上车手的第一个圈速，最近他又回到了驾驶座上，在拉古纳塞卡的Velocity邀请赛上驾驶着迈凯轮2013年的f1挑战者MP4/28，这是他的遗言清单上的一个重要勾点。这要感谢迈凯轮赛车CEO扎克·布朗。
飞行芬恩@F1MikaHakkinen满足@MarioAndretti在# LagunaSeca在一双@McLarenF1．情况会变好吗?# F1pic.twitter.com/aXtKxP3huv
- Goodwood FOS (@fosgoodwood)2022年10月15日
Andretti,布朗和米卡哈基宁他在迈凯轮车队赢得了两次f1冠军，他也都参与了比赛。
f1前往2022年美国大奖赛COTA，尽管Max Verstappen确认了自己是两届世界冠军上次在铃鹿。
查尔斯·勒克莱尔和维尔斯塔彭的队友塞尔吉奥·佩雷斯，在维尔斯塔彭赢得冠军的过程中发挥了关键作用，他们将继续他们的战斗以完成第二名的位置司机的排名而红牛可能会确保2022年车队冠军在COTA。
现在看来，他们将摘得桂冠只是走过场，而一旦他们做到了，这将意味着奔驰从2014年开始的统治地位将走向终结。
