马克·苏尔遗憾塞巴斯蒂安·维特尔带着没有法拉利冠军的“阴影”

马克苏尔说这是一个“耻辱”塞巴斯蒂安维特尔从未赢得法拉利冠军，因为这是一个“阴影”在他的遗产。

2014年，维泰尔的世界冠军输给了刘易斯·汉密尔顿，在这个赛季里，维泰尔未能在红牛车队赢得一场大奖赛的冠军，德国人跳槽到法拉利，在那里他梦想着追随迈克尔·舒马赫的脚步，为自己赢得四个世界冠军。

但事实并非如此。

他在法拉利的六个赛季取得了2017年和2018年大奖赛亚军的最好成绩，在这两个赛季里，维特尔和法拉利有时都是自己最大的敌人。

他2017年的挑战随着他在新加坡的退役而逐渐消失，这是他与队友基米·莱科宁和马克斯·弗斯塔彭的红牛车队在第一圈发生碰撞的结果。法拉利被批评没有发布有利于维特尔的车队命令，并允许莱科宁与他的队友比赛。

一年后，一切都开始了维特尔当他在自己的家乡霍根海姆站失去领先优势时，他的夺冠之路就破灭了。他再也没有重新夺回积分榜上的领先地位，又一次没有达到自己的目标。

“当然，遗憾的是，他只在红牛车队赢得了冠军，”前瑞士车手、权威人士苏雷尔在接受采访时说Formel1.de．

“如果他能在法拉利再赢得一个冠军就好了，因为那有点阴影。

“现在你只会说:好吧，那只是红牛的一个好阶段，他掸掉了所有的灰尘，然后他不能再做了。这有点遗憾。

“我的意思是，他真的做了一件轰动的事。他还赢得了你不该赢的比赛。对我来说，这就是超级车手和好车手的区别。

“如果你没有最快的赛车，但仍能赢得比赛，只有极少数人能做到这一点，塞巴斯蒂安·维特尔就是其中之一。这就是为什么我把他归类为真正的大人物之一。”

本赛季是维特尔在一级方程式赛车中排名最后35岁的他在暑假前宣布退役。

从目前的情况来看，自2019年新加坡大奖赛夺冠以来，他很可能没有在自己的53场大奖赛冠军名单上再添一场。

可靠的指责阿斯顿马丁因为他认为维特尔仍然有能力赢得比赛。

其他人则在挣扎，甚至佩雷兹家族的成员也在挣扎着对抗Stroll。他实际上很容易就控制了Stroll，所以是的，如果(阿斯顿·马丁)开在更靠前的位置，看起来会很不一样，”他说。

“那样的话，他就会赢得比赛，而Stroll可能会毫不费力地登上领奖台。从到Stroll的距离来看，他的速度还是有的。是否每个周末都有这样的动机是另一个问题。”