刘易斯·汉密尔顿在错过摩纳哥领奖台后对新面貌的W14发表了裁决

托马斯·马赫
梅赛德斯车手刘易斯·汉密尔顿在摩纳哥大奖赛的赛道上。蒙特卡洛,2023年5月。

刘易斯·汉密尔顿表示,在摩纳哥感受到W14的改进后,他对梅赛德斯的状态充满了希望。

汉密尔顿在蒙特卡洛以第四名的成绩回来,他在发车区从第五名发车,最后只落后第三名埃斯特班·奥康两秒多一点。

这位梅赛德斯车手受益于法拉利的策略召唤,让卡洛斯-塞恩斯在第33圈弃用了他的硬胎。

这让梅赛德斯获得了赛道位置,当年轻的英国车手在米拉波犯了一个错误时,汉密尔顿回到了乔治·拉塞尔的前面。

随着梅赛德斯以第四名和第五名的成绩回家,汉密尔顿在赛后接受媒体采访时喜气洋洋,因为引入W14升级的决定,包括新的侧舱设计,似乎已经得到了证明,尽管摩纳哥赛道有独特的要求。

“我真的很开心。我们继续前进,到了周末,我不知道我们会站在哪里,”汉密尔顿告诉天空F1。

“所以拿到第四名和第五名,对车队来说真的是很棒的积分。这是一个巨大的感谢大家回到工厂推动和带来这些升级。

“为了把它们搬到这里,我们做了很多工作,我们把它们完好无损地带回家了。我们击败了法拉利,作为一个车队,我们今天确实得到了一些不错的积分。”

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当被问及他是否能感受到W14在升级后的操控上的不同,以及他是否期待下周在巴塞罗那的一个更“正常”的F1赛道上有一个更强劲的周末时,汉密尔顿说加泰罗尼亚赛道将允许进一步调整新部件。

“下周,巴塞罗那对我们来说是最好的试验台赛道。“在这里真的很难真正知道,”他说,然后他解释说,即使在蒙特卡洛,他也能感觉到与旧规格的明显不同。

“赛车感觉非常僵硬,有很多颠簸,这很棘手。

“我确实注意到赛车的一个特殊部件变得更好了,但我不知道下周情况会如何。我相信下个星期整个事情会好得多。”