尽管刘易斯-汉密尔顿对他出色的恢复驾驶感到高兴，但他仍然在思考如果没有西班牙第一圈的接触会发生什么。
从P6开始，汉密尔顿找到了哈斯凯文Magnussen他试图在第4号弯道绕过外圈，结果与马格努森发生了碰撞，马格努森冲进了沙砾区，而汉密尔顿不得不进坑。这使得两个司机都在后面跑。
汉密尔顿当时想让赛车退役，但车队敦促他继续，告诉他P8是可能的，汉密尔顿继续远超这个成绩，完成了P5。
本来可以拿到第四名，但后来的“DNF风险”迫使汉密尔顿和梅塞德斯队友乔治·拉塞尔“抬升和滑行”，让塞恩斯夺回了位置。
尽管如此，如果没有与马格努森的接触，汉密尔顿想的是，当他在西班牙的五连胜结束时，他会有什么可能。
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-梅赛德斯- amg PETRONAS F1车队(@ mercedes - amgf1)2022年5月22日
在接受天空F1采访时，汉密尔顿说:“我真的很感激我能回来，也非常感谢车队一直保持低调和积极的反馈。
“所有这些令人惊叹的工作让我们取得了这样的进步，你知道，赛车感觉很棒，比赛速度接近了其他车手和比赛中的顶级车手，这是令人惊讶的。
“是啊，只是一开始很不幸，我挨了几拳，但我没有放弃。这就是我们要做的，对吧?
“我想，如果我一开始没有遇到这个问题，谁知道我们会在哪里最后会怎样所以很高兴知道我们的速度和一些领先的选手差不多。”
当被问及为什么会有退休的威胁时，汉密尔顿说:“今天的天气比预期的要热得多。我认为对每个人来说，驾驶这些车都很艰难，是的，我认为今天我们不知道赛车到底发生了什么。
“我还没有和车队说过话，因为我去了别的地方，但我基本上只能把油门开到一半，试着拉着车，在直道上进行很多很多的抬升，只是为了让清洁的空气和新鲜的空气进入引擎，让它冷却下来。”
汉密尔顿当时承认，把这个位置输给塞恩斯是非常令人沮丧的，考虑到他从“无人区”夺回了这么高的位置。
汉密尔顿说:“(在最后)输给塞恩斯的速度让我很难过，但尤其是在我从哪里来之后，你知道，我的意思是，我落后最后一名30多秒。”“我的意思是，那就像无人区，我得说，在这么远的地方感觉很糟糕。
“但你必须要抬起你的头，继续努力，继续前进，希望会更好，你知道。
“他们说我可能会拿到第八名，而第八名并不是一个特别令人印象深刻的结果。
“但我想，好吧，至少我能拿到积分，然后拿到第四名，我很高兴。”
梅塞德斯他们认为W13的弹跳是他们取得更好表现的最大障碍，所以在西班牙大奖赛上，弹跳看起来更受控制的事实支持了这一点，奔驰突然距离红牛和法拉利更近了。
汉密尔顿说，西班牙的问题要严重得多，但仍然存在，他支持他的团队继续努力，全面解决问题。
“我们仍然有弹跳，但不是直线，是三个弯道，但远没有以前那么糟糕，”他说。
“所以我认为他们真的很努力。所以我相信随着时间的推移，我们可以解决这个问题。”