前f1车手克里斯蒂安·阿尔伯斯说，刘易斯·汉密尔顿总是那个在赛道上给马克斯·维尔斯塔彭空间的人，直到银石。
有一些关于冲刺排位赛周末的事情似乎激发了两个冠军主角之间的接触，蒙扎看到了2021年维尔斯塔彭和汉密尔顿之间的第二次重大碰撞。
休息11秒Verstappen随后，汉密尔顿也在维修站遇到了麻烦，这意味着这位七届世界冠军在进入1号弯道时几乎与维尔斯塔彭平起平坐。
在雷蒂菲罗发夹弯的第一部分，维尔斯塔彭从外线开始，然后在2号弯道看向汉密尔顿内侧。
但是紧靠着香肠路肩，维尔斯塔彭将会用他的红牛的后轮冲进汉密尔顿打汉密尔顿的头车手们被困在了沙砾中，红牛压在了奔驰车的上面。
尽管受到了冲击，汉密尔顿还是避免了一个糟糕得多的结果晕带走了大部分的影响
最终，在俄罗斯大奖赛上，赛会给沃斯塔彭罚了三个发车位，裁定他“主要”有过错，尽管荷兰人指责汉密尔顿没有给他足够的空间。
阿尔伯斯说，在他们的战斗中，汉密尔顿总是把边线留给维尔斯塔彭，但在他们在银石的森林角相撞后，情况发生了变化。
“如果你去看看伊莫拉，在比赛开始的时候，你也会看到他实际上只是把汉密尔顿推到了外面，”阿尔伯斯说电讯报．
“如果你去看巴塞罗那，也是一样的。如果你看银石的短跑比赛和前几个弯道，直到他们到达灌木林。他每次都走正道。你可以看到汉密尔顿不断地变现，他更倾向于安全的一面。
但在某些时候，它停止了。汉密尔顿和维尔斯塔彭的才干相同。他们是两个伟大的司机。这是塞纳·普罗斯特的情况。
“刘易斯总是把毫米和厘米给马克斯，但最终你必须画一条线。自从银石发生了这种事。”
由于两位车手都没有完成意大利大奖赛，维尔斯塔彭在大奖赛中保持了5分的领先优势车手总冠军．