阿斯顿·马丁的成功并不如劳伦斯·罗德尔所愿

乔恩·王尔德
阿斯顿·马丁车队老板劳伦斯·Stroll看着镜头。意大利,2022年4月。

迈克·克拉克赞扬了劳伦斯·Stroll所表现出的“耐心”,他把阿斯顿·马丁变成了世界冠军的希望。

阿斯顿·马丁由赛车角的粉色变成了英国赛车绿色,于2021年初推出,车队老板Stroll声称,在可预见的未来,冠军是他们的目标。

然而,尽管阿斯顿·马丁针对一些顶级赛车手展开了积极的招募计划,并在银石建造了一座最先进的新工厂,但他的步伐却一直在倒退。

他们在2020年的车队积分榜上排名第四——如果不是被扣分的话,他们本可以排在第三——去年他们排在第七位,本赛季还剩6站比赛,他们的名次下降到了第九位。

塞巴斯蒂安·维特尔已经受够了,不一定是车队,而是整个F1,所以将在年底退休,费尔南多·阿隆索将取代他和车队老板的儿子兰斯漫步

克拉克是阿斯顿·马丁车队的负责人,正如他在之前的采访中所做的那样,他坚持认为阿斯顿·马丁F1的资金来自加拿大商人是不是用拇指螺钉尽管AMR22取得了令人失望的结果。

“他为这支球队投入的财力给了他提出要求的权利。但他并没有对我们过度施压,”克拉克告诉BBC。

“他(老Stroll)每周来一次,想知道目前的情况,下一步该怎么做,我们为什么要这样做,下一步要做什么,我们的战略是什么。两个小时后,他有其他事情要做。并不是说他一进来就决定每一件事,完全不是。

“至少每周向董事长汇报一次最新情况是合理的。中间也有电话,但更像是叙旧。

“但是,说实话,我钦佩他的耐心,因为成功并没有以他一开始想要的方式到来,他所表现出的耐心表明他是现实的,知道自己在做什么。”

兰斯·Stroll的阿斯顿·马丁领先于皮埃尔·加斯利的阿尔法牛羚。2022年9月Zandvoort。

克拉克还认为,人们必须认识到,尽管阿斯顿·马丁拥有资源和雄心,但成功不是一蹴而就的。

这位50岁的卢森堡人表示:“当你获得现金注入时,通常的想法是‘我们想做得越来越多’。”“有时困难的部分是说‘停止,我们等待它,我们只关注这一点,直到我们解决了它’。困难的部分不是说“是的,我们做”。

“总是有这样一种说法——我扔给你三个球,你能接几个?”可能没有。但如果我扔出去,你很有可能会接住。事情就是这样——专注于一件事,完成一件事后再做下一件事。

“我们需要实现改进。在第四年的年底或第五年的年中,如果你能看到明显的进步,你是否赢得了三场、两场或十场比赛并不重要。

“最重要的是你要看清道路,然后一路调整。”

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