拉斯维加斯计划在F1日历上停留10年，预计将增加10亿美元
马克斯·维斯塔彭和他的公司不会再在拉斯维加斯大道上行驶九个月，但罪恶之城已经在谋划它作为一级方程式赛车的未来。
大奖赛的日历在2023年再次扩大，迎来了周六晚上的闪电战，经过拉斯维加斯的标志性建筑，如凯撒宫和贝拉吉奥，这是第23届世界锦标赛。
这场比赛打算成为f1在美国蓬勃发展的展示:这是继奥斯汀站和迈阿密站之后在美国举行的第三场大奖赛，奥斯汀站已经在日历上出现了十多年，迈阿密站去年首次亮相。
随着去年美国每场比赛的观众人数飙升至平均121万，比2021年增长了23%，佛罗里达州出生的洛根·萨金特加入威廉姆斯车队，成为2015年以来第一位进入发车区的美国车手，拉斯维加斯的项目看起来注定会成功。
据信，本届大奖赛每场比赛可以产生1亿英镑的收入，使这项赛事在10年后突破10亿美元的大关，成为F1历史上最大的交易。
F1首席执行官斯特凡诺·多梅尼卡利(Stefano Domenicali)签署了一份为期三年的初步协议，但在以2.4亿美元在罪恶之城购买了一块用于永久性基础设施的土地后，可以期待长期的合作关系。
的克拉克县委员会-谁主持内华达州的一部分，将欢迎F1 -准备我们将在2月7日讨论这个确切的前景，考虑是否允许在2032年之前举办年度大奖赛。
f1在一份声明中回应了这一前景:“我们目前的年度比赛协议将延续到2025年。
也就是说，f1和自由媒体已经在拉斯维加斯投资，购买了39英亩的土地，建造了25万平方英尺的围场建筑，并进行了慈善活动，以支持当地社区。
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“让拉斯维加斯成为F1日历上永久的大奖赛站是我们的目标，10年的批准为我们提供了一种确定性，即比赛周末将长期出现在日历上。”
11月16日至18日是感恩节的前一周，这场大奖赛在门票开始销售后很快就售罄了，只有昂贵的招待套餐仍然可用。
这项赛事于去年11月启动，距离世锦赛抵达内华达州还有一年多一点。刘易斯·汉密尔顿、乔治·拉塞尔、塞尔吉奥·佩雷兹和亚历克斯·阿尔本都出席了比赛。
汉密尔顿和他的同伴为敬畏的人群表演甜甜圈，加大了拉斯维加斯F1回归的宣传。
凯撒宫大奖赛在1981年和1982年举办时欢迎了阿兰·普罗斯特和纳尔逊·皮奎特等人，但仅在两届之后，该赛事就从F1日历上消失了。多梅尼卡利希望这次能有更好的表现。
“我们很高兴欢迎我们的粉丝参加2023年拉斯维加斯大奖赛的启动仪式，”这位意大利F1首席执行官在启动仪式上说。
“拉斯维加斯大奖赛将成为这个城市和全球体育日历上的一个固定项目，所以让当地球迷从一开始就和我们一起庆祝是很重要的。”
