兰多·诺里斯正在推动一款更具合作性、速度更快的迈凯轮MCL60

托马斯·马赫 2023年2月19日上午11:45

迈凯轮的兰多-诺里斯表示，他希望他的车队能够创造出一辆更适合他驾驶风格的赛车，而且速度更快。

诺里斯正在进入他在沃金队的第五个赛季，自2019年跟随迈凯轮车队进入f1以来，他已经成为f1的明星之一。

诺里斯在上赛季的车手积分榜上获得了第七名，他一直被评为“最佳车手”之一，仅次于梅赛德斯、红牛和法拉利这三大车队的车手。

更令人印象深刻的是，诺里斯的得分是队友丹尼尔·里卡多的三倍多——这位苦苦挣扎的澳大利亚人在连续两年的辛苦工作后被买断了合同，并在2023年被淘汰。

虽然诺里斯一直是F1最令人印象深刻的选手之一，但这位英国车手一直公开表示，他不太适应迈凯轮赛车独特的驾驶要求——这可能是里卡多陷入困境的一个不容忽视的因素。

这位23岁的车手显然能够很好地应对迈凯轮不寻常的操控特性，但他透露了他是如何希望沃金能够为他们的2023 MCL60设计出一款更具可塑性的机器。

这辆车的名字是为了纪念布鲁斯·迈凯轮在1963年成立了他的同名车队60年，上周向世界展示了这款车，诺里斯在随后向世界媒体发表讲话时展望了2023年。

当被问及是否认为MCL60更适合他的驾驶风格时，诺里斯对包括PlanetF1.com在内的媒体说:“这是我上个赛季从推动我的车队到推动我的车队做了很多工作的事情。”

“每个司机都想要一辆快速的车。我认为这一直是过去几年的目标，但就我个人而言，作为一名车手，我花了更多的时间来尝试和所有工程师一起解决问题，让他们更多地理解我们在平衡方面所面临的问题，以及赛车在弯道中的表现。

“也许在过去的几年里，我们无法对一些特征进行太多的改变、适应或改善。所以我认为，今年，[有]已经有了更多的推动，不仅仅是让这些人想出一个……尝试和做最好的跑车，但也有一个，希望，更符合我的喜好。

“尽管我已经在迈凯轮工作了四年，或者上赛季已经工作了三年(原文如此)，但这些车并不是为我而造的，也不是为丹尼尔而造的。头几年也是一样。所以，也许，也许，今年的车更适合我。但当我说适合我时，这也只是为了让赛车在总体上更快，这不仅仅是适合我个人的驾驶风格-这是丹尼尔和我都抱怨了很多的东西-相似的特征。

“希望今年，我们可以向前迈出一步。这将帮助我们的赛车和车队跑得更快。而且，通过这个赛季，我们可以取得更大的进步。”

尽管只有23岁，诺里斯的位置进入他在迈凯轮的第五个赛季，使他成为奥斯卡·皮亚斯特里进入新秀赛季的车手阵容中经验丰富的老将。

作为更资深的车手，诺里斯承认，当他进入本赛季时，他感觉到了动态的变化。

“我认为这个赛季我在球队内部有更多的责任，”他解释道。

“我认为我在去年已经有了很大一部分，作为一个留在球队的人。一个你能更好地理解去年的车的人，因此试着在今年使用它。这是我能做到的，其他车手和奥斯卡都做不到。

“所以我有责任把我在f1的知识和经验带到接下来的几年里，这是奥斯卡将慢慢跟上，或迅速跟上的事情。所以，是的，更多的责任。

他说:“我认为没有什么比这更重要的了，也不需要使用太多不同的措辞。我认为这只是在团队内部承担了更多的责任，并领导这部分工作，并继续做我去年做的工作。”