兰多·诺里斯说，在蒙扎的短跑比赛中，他很快就发现了刘易斯·汉密尔顿的强和弱。
两个司机隔着马路都看到了对方意大利大奖赛从18圈的排位赛开始。
在一次糟糕的逃亡之后，汉密尔顿眼看着自己沉到了队伍的后面，落在了麦克拉伦家的两个人后面丹尼尔Ricciardo和诺里斯。
诺里斯把这位七届世界冠军挡在了后面，直到方格旗。
周日的意大利大奖赛也证明了类似的故事，汉密尔顿再次挣扎着超越诺里斯，只是在他们的第一个阶段结束时才这样做。
对汉密尔顿来说，这将是一个缓慢的停在奔驰车库里，让迈凯轮超越他，让诺里斯重新领先。
诺里斯本赛季确实有对抗汉密尔顿的经验，尤其是在罗马尼大奖赛，但他在蒙扎的表现超过了伊莫拉。
结果证明，Sprint排位赛在诺里斯能够与他的同胞进行如此激烈的战斗中发挥了重要作用。
“我想我在周六做了一场很好的热身，18圈试图防守他(汉密尔顿)，”诺里斯对GPFans说。
“我很快就能判断出他在什么地方会变得强壮，在什么地方会变得虚弱，等等。他使用的是硬轮胎，所以在大部分时间里，我可以相当轻松地拖住他。”
“但在比赛的最后两三圈，硬胎开始让他有些不适，中胎开始下降，所以他实际上超过了我。然后他打了一拳，我们马上就超过了他。”
汉密尔顿在结束比赛后不会再有机会去追捕诺里斯了，因为他的比赛在结束后就突然结束了和Max Verstappen相撞在开始的减速弯。
在那里，诺里斯完成了对法拉利车手勒克莱尔的惊人超车，最终在队友里卡多后面以P2的成绩冲过终点线，确保了迈凯轮车队自2010年加拿大站以来的第一次两连冠。
诺里斯承认:“整个比赛都很紧张，我不打算撒谎，我觉得自己没有一刻可以放松下来。”
“但这确实让它变得更特别，更值得去努力，并最终在重新开始时击败勒克莱尔，等等。
“是的，这绝对是值得的，所以这是一场艰难的比赛，也许在进站后的中途会变得更容易一些。
“但鉴于发生的事情，这仍然不容易，从那以后也不容易。我们还是得非常努力地工作。”