兰多·诺里斯预计国际汽联言论自由禁令在司机反弹后会有180度的转变

杰米·伍德豪斯
兰多·诺里斯走在维修站通道。摩纳哥,2022年5月。

迈凯轮车队的兰多·诺里斯说,司机的言论自由不应该受到限制,他觉得已经有足够的言论来迫使他们180度大转弯。

f1似乎在等待国际汽联对其意图的进一步澄清,此前该管理机构出台了一项新规定,规定任何参加他们批准的赛事的人员在发表政治或宗教言论之前必须获得他们的批准。

刘易斯·汉密尔顿(Lewis Hamilton)和塞巴斯蒂安·维特尔(Sebastian Vettel)近年来领导f1赛车手利用他们的平台就此类问题发表意见,而f1作为一个整体也在宣传其“我们作为一个整体比赛”的信息,以支持包容性。

现在已经退休的维特尔,加上马克斯·维斯塔彭,塞尔吉奥·佩雷斯,瓦尔特利·博塔斯和亚历克斯·阿尔邦已经批评了这次取缔,诺里斯现在也加入了这个名单。与此同时,F1主席斯特凡诺·多梅尼卡利表示,系列赛不会让任何人沉默。

诺里斯认为,反对者的名单现在已经足够强大,足以引发人们的重新思考,他敦促司机们不应该被剥夺表达自己想法的机会。

诺里斯在迈凯轮2023年的挑战者MCL60的发布会上接受了包括PlanetF1.com在内的媒体的采访,他说:“我认为有很多车手已经站出来,已经说出了他们的想法,他们都是一致的,我想他们有点反对已经说过的话,以及不应该被允许这样做的事实。

“但不应该有一个规则,我认为作为车手,我们应该能够说出我们相信什么,说出我们的想法,因为我们只会因为我们认为是正确的理由而这样做。

“我不认为我们中的任何一个人会傻到开始随意编造一些东西,并错误地利用它。我认为我们利用了这一点,因为我们有数百万的粉丝,他们追随我们,受到我们的影响。我们只是说一些事情或分享一些事情,因为我们相信这会帮助到每个人。

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“当然,当我们团结起来做事的时候会更好,所以我们作为一个网格,作为车手,作为车队或f1,在这些方面总是最好的说法。

“但作为司机,我们不应该被要求说什么或不说什么,我认为那样每个人都会变成机器人,你会失去个性,你会在很多方面失去不同的人。

“所以,是的,我认为所有司机都说了足够多的话,不应该允许这样做,我们应该能够做自己。我认为f1,或者f1所说的,以及他们对车手的言论自由的态度,都是正确的。”