梅赛德斯第二份年度可持续发展报告的关键要点

亨利Valantine
托托·沃尔夫,梅赛德斯,走上楼梯。加拿大,2022年6月。

梅赛德斯周四发布了年度可持续发展报告,他们透露,他们已经超过了二氧化碳减排目标,同时也在努力实现劳动力多元化。

刘易斯·汉密尔顿一直是车队和赛车行业推动更多不同背景的人进入这个行业的关键驱动力。

奔驰表示,他们已经完成了比2018年减少50%二氧化碳排放的目标,并为自己设定了一个新目标,即在2030年获得碳中和认证,以及在不久的将来实现的其他目标。

从外部报告本身来看,以下是一些要点:

  • 他们的目标是成为第一支使用“可持续航空燃料”的全球运动队,这将使球队在航空旅行中的足迹减半。
  • 他们正在努力实现其劳动力多样性目标,他们的“加速25”计划——旨在从2021年到2025年,使25%的新劳动力来自未被充分代表的背景——现在已经进行了18个月。
  • 因此,女性现在占员工总数的15%(去年为12%),少数族裔员工的比例从3%上升到7%。
  • 他们的团队成员今年通过自己的慈善活动为英国阿尔茨海默病研究中心筹集了7.5万英镑,并计划在2022年底前达到10万英镑。
  • 去年与汉密尔顿合作推出的“点火”(Ignite)项目,目前已向英国赛车运动协会(Motorsport UK)和英国皇家工程院(Royal Academy of Engineering)发放了首批赠款,以推动英国赛车运动的进一步多元化和包容性。

奔驰车队负责人托托·沃尔夫说:“赛车是由激情驱动的。我们从事的是世界上速度最快、最具活力的体育运动,我们有责任利用这个全球平台不仅仅是领导者;我们想成为先锋。

“在过去的几年里,我们不知疲倦地努力改变和更好地了解我们对世界的影响。我们完全致力于可持续的高性能。这是我们大家的未来。

“无论是部署我们的资源来推动技术进步,帮助社会应对我们面临的环境挑战,还是承诺增加我们劳动力的多样性,并支持我们当地社区的那些需要的人,我们的热情不仅体现在你看到的轨道上的汽车上,它体现在我们做的每一件事上。

“我们是一个解决问题的团队;我们为自己制定了雄心壮志,如何在我们所做的一切中变得更可持续。

“我们正处于这一旅程的起点,但我们已经承诺了极具挑战性的目标,因为我们都在朝着可持续的明天赛跑。

“我为我们的团队到目前为止所取得的成就和我们在未来几年所承诺的行业领先的策略感到骄傲。”

“赛道上发生的事情与外面世界发生的事情有着千丝万缕的联系,这推动着整个车队不断地跑得更快更远。”

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梅塞德斯说到做到

很多关于让f1可持续发展的讨论已经在赛车运动中展开,其中一个关键目标是在2030年之前让整个赛车运动实现碳中和。

但梅赛德斯的报告表明,尽管他们还没有完全实现目标,但他们已经明确表示,他们的目标是帮助赛车运动成为一个更具包容性的环境,这种透明度应该得到赞扬。

让汉密尔顿这样的人投入到帮助来自少数族裔背景的年轻人进入赛车运动中,将有助于加快他们的发展,汉密尔顿本人在这些目标中的作用不应被低估。

无论如何,一支车队公开展示自己的目标是为了当地社区、劳动力和更广泛的赛车运动而改善自己,这是其他车队应该迅速效仿的榜样。