巴顿质疑诺里斯与迈凯轮的长期合同

杰米·伍德豪斯
兰多·诺里斯戴着迈凯轮帽子,沙特阿拉伯,2022年3月。

前迈凯轮车手简森-巴顿不确定兰多-诺里斯与车队签订一份新的长期合同是正确的选择。

诺里斯从迈凯轮的车手学院毕业,于2019年首次加入车队,在随后的发车过程中发挥了关键作用。

和迈凯轮的比赛法拉利在2021年的世界杯上,沃金队似乎是2022年世界杯的最佳位置,因为新规进行了大幅修订。

在2022赛季开始之前,诺里斯会把笔写在纸上新的,改进的条款该计划将持续到2025年底,但该计划尚未有一个良好的开端。

迈凯轮在巴林与前刹车的问题作了较量,未能拿到一个积分,尽管诺里斯在沙特阿拉伯的第二轮拿到了第七名,但他们的速度远不及法拉利和红牛的领先水平。

迈凯轮还有很多工作要做,这让巴顿怀疑诺里斯在他的F1职业生涯如此早期的阶段是否做出了正确的决定。

兰多·诺里斯先于丹尼尔·里恰尔多。2022年3月。

巴顿在接受《天空体育F1》采访时表示:“对于兰多来说,他在职业生涯的开始就签下了一份如此长的合同,这是令人惊讶的。”

“我们都想成为团队的一员,但你永远不知道球队三年后会是什么样子。

“而且,这将是一个大热门。再过五年,他会说,‘哦,好吧’。

“但他能做的就是回到团队,告诉他们问题是什么,并试图解决问题。”

巴顿也指出,迈凯轮非常清楚自己在做什么。

毕竟,他们是8次f1车队冠军,巴顿补充说,车队是由有才华的人员组成的。

所以,这是关键的团队现在一起作为一个单位来开发MCL36。

“这是一支伟大的球队,”巴顿说。

“他们赢得了多个冠军,他们有很多新球员,他们也非常有技术。

“这是关于团队建设,团队团结在一起,尽他们所能地开发汽车。”

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