奔驰预测他们将在2023年的汽车中回到“非常强大的位置”
![奔驰车手刘易斯·汉密尔顿被一辆红牛追赶。2022年10月墨西哥](https://d3cm515ijfiu6w.cloudfront.net/wp-content/uploads/2022/11/02081141/lewis-hamilton-chased-by-a-red-bull-planetf1.jpg)
梅赛德斯战略总监James Vowles相信车队在2023年将处于一个“非常强大的位置”,他们将在冬季完成工作。
在W13赛道上,刘易斯·汉密尔顿和乔治·拉塞尔都在制造颠簸不平的赛车,从而开启了f1的新时代。他们都努力顺利度过了周末的比赛,尤其是在阿塞拜疆大奖赛之后,汉密尔顿看起来非常痛苦,赛车的颠簸达到了最严重的程度。
这位七届世界冠军选择尝试调校,试图找到解决方案。虽然新队友拉塞尔在一定程度上也这么做了,但在车队解决问题的同时,他继续在稳定的基础上包揽前五名的成绩。
尽管在本赛季的大部分时间里,法拉利和红牛仍然处于潜在的速度劣势,但梅赛德斯逐渐击败了他们的对手,特别是在比赛速度上——随着时间的推移,汉密尔顿和拉塞尔为胜利进行了更强大的战斗。
这最终在拉塞尔在因特拉格斯的第一次比赛胜利中达到了高潮,汉密尔顿从与马克斯·弗斯塔彭的接触中恢复,使梅赛德斯在本赛季倒数第二站的比赛中取得了二比一的成绩,只与法拉利擦肩而过,获得了第二名构造函数的排名在严酷的赛季结束后,他领先了39分。
沃勒斯承认,在布拉克利和布里克斯沃斯两个基地之间还有大量的工作要做,车队要从赛季前测试开始就开始使用W14,但他解释说,梅赛德斯的工具,加上他们的职业道德,应该会看到他们明年回来战斗。
“不要以为你现在甚至越过冬季就能知道关于W13的一切,”沃尔斯在车队阿布扎比会后的汇报中解释道。
“是的,它有过一些起起落落,非常严重。这就是我所说的这辆车的一部分,我们相信我们了解一些东西,但其中一些仍然没有完全解释清楚。
“但如果你看看前进的方向,与前面的差距,特别是在比赛速度上,我们取得了巨大的进步,你只有了解自己的问题在哪里,努力解决它们,并作为一个团队合作,才能做到这一点。
“明年夺冠是否足够,这才是真正的问题所在。我们有信心,我们现在有我们的工具,我们的风洞工具,我们的开发工具,我们的性能工具在组织中产生的性能超过我们的竞争对手,这让我们可以相对他们向前走得更远。
“但仍有空白,阿布扎比确实显示了这一点。我们必须在整个冬天都能做到这一点,我认为我们有一个很好的流程和系统来做到这一点。
“你在整个赛季中看到的这种发展将在整个冬季持续下去,我认为我们明年将处于非常强劲的位置。”