詹姆斯·沃尔斯在谈到他接手威廉姆斯车队后的期望

威廉姆斯车队的新老板詹姆斯·沃尔斯并没有低估等待他的挑战，他承认需要做出包括“文化”在内的全面改变。

但他相信，有了Dorilton Capital的支持，他可以实现这一目标。

继f1车手愚蠢赛季之后，团队的老板们也开始了自己的行动在最后一场比赛中，威廉姆斯宣布沃尔斯接替约斯特·卡皮托。

卡皮托的退出是其中一个更令人意外的，德国人在f1全新的技术规则下为一个令人印象深刻的第一个赛季付出了代价，这使得格罗夫队跌至P10。

沃尔斯将于2月上任，这位前梅赛德斯战略总监承认，威廉姆斯车队需要“改变”很多，才能恢复昔日的辉煌。

不过，他相信，在Dorilton Capital的支持下，这是有可能的。

“很难回答出了什么问题，”他在接受《天空体育》采访时说，“只是因为我还没有进去过，我的接触也相当有限。

“肯定会出错的是，当你受到伤害，作为一个组织，你因为痛苦而受到惩罚和压制时，情况不会逐年好转，除非你改变现状，改变文化，改变方法和系统。

“我怀疑很多原因是……如果我们回到几年前，我们没有Dorilton那样的实力。

“Dorilton真的想要，也会投入正确的数量，让这支团队成为一支表演团队，我认为几年前的情况是不公平的，他们的影响需要一段时间才能发挥作用。”

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他补充说:“如果你问我这项运动最正面和最具标志性的品牌是什么，我会想到威廉姆斯。

“这里有很多才华横溢的人，他们只是在过去几年受到了一点伤害。但它有巨大的潜力。”

詹姆斯·沃尔斯是这份工作的合适人选吗?

在过去的五个赛季中，有四个赛季排名垫底，自2012年以来没有一场比赛获胜，沃尔斯面临着一项艰巨的任务，让威廉姆斯回到发车区的尖锐一端。

如果一个人是诚实的，这将需要巨大的努力，让他们回到中场的角力。

去年的FW44严重跟不上节奏，迫使车队在赛季中途改变心态，因为他们换掉了车身，换上了更符合红牛风格的东西。

但即使这样也无济于事，球队总共得了8分。

然而，沃尔斯认为他过去在布拉克利的经历，在那里BAR成为本田，布朗GP和最终梅赛德斯，让他对威廉姆斯需要发生的事情有了一些见解。

他说:“我很幸运，我经历了你们许多人不幸公开看到的那种失败。

“即使在梅赛德斯之前，我们也曾一度处于非常糟糕的位置:我们在12场比赛中没有得到一分。

“你从中得到的真正好处是，你必须灌输一种文化，让每个人都意识到，你必须被赋予权力。你们必须成长，你们必须作为一个整体一起前进，这必须是一个合作的运动。

“我强烈怀疑，我们的合作还没有达到可能或应该达到的水平，只是因为几年的痛苦巩固了它。”

他的前梅赛德斯老板托托·沃尔夫支持他完成这项工作。

“他比首席战略家还要强大，”奥地利人说。“他会成长为球队校长，这是他应得的。

“你无法阻止一个想摘星星的人。你只需要接受这一点。”